Orez. 7.41. Scoaterea bornei firului releului de tracțiune
Deșurubați piulița și deconectați borna firului de la ieșirea releului de tracțiune (orez. 7.41).
Orez. 7.42. Șuruburi de fixare a capacului demarorului din exteriorul motorului
Slăbiți cele două șuruburi ale capacului demarorului (orez. 7.42).
Scoateți capacul demarorului pe partea de antrenare.
Trageți carcasa demarorului complet cu înfășurarea statorului și armătura din carcasa releului de tracțiune.
Orez. 7.43. Scoaterea inelului cu arc
Folosind un clește cu vârf, scoateți inelul de siguranță (orez. 7.43).
Orez. 7.44. Șuruburi de fixare a capacului demarorului de la tabloul de distribuție
Scoateți cele două șuruburi de prindere care fixează capacul demarorului de pe partea comutatorului (orez. 7.44).
Scoateți capacul de pe partea laterală a comutatorului.
Orez. 7.45. Scoaterea bilei de oțel din orificiul din arborele roții libere
Folosind o tijă magnetică, scoateți bila de oțel din orificiul din arborele roții libere (orez. 7.45).
Orez. 7.46. Scoaterea suportului periei
Folosind o șurubelniță, apăsați arcul periei și deconectați peria de la suportul periei. Deconectați cele patru perii și scoateți suportul pentru perii (orez. 7.46).
Asigurați-vă că este pozitiv (+) firul nu este scurtcircuitat la masă.
Scoateți ancora din carcasa demarorului.