Starter — Informații generale [Toyota Camry XV30]

Sistemul de pornire include un starter alimentat de o baterie. Demarorul constă dintr-un motor, un releu de tracțiune, un comutator de aprindere și un comutator de blocare (numai la mașinile cu transmisie automată), fire de conectare și fir de baterie.

Figura. 7.32. Demaror auto Camry: 1 – magnet permanent; 2 – perie; 3 - ancora; 4 – colector de capăt; 5 – jug

Când cheia din contact este rotită în poziția de pornire, tensiunea este furnizată contactului releului electromagnetic de tracțiune instalat în partea superioară a demarorului. Ancora releului de tracțiune este trasă înăuntru, mișcă treapta de viteză cu ambreiajul roții libere prin pârghia de antrenare și o cuplează cu angrenajul inel al volantului. După ce angrenajul se cuplează cu roata dințată a volantului, este activat motorul de pornire, care rotește arborele cotit al motorului. După pornirea motorului, viteza de rotație a angrenajului depășește viteza de rotație a armăturii demarorului, iar ambreiajul roții libere nu transmite cuplul de la volantul motorului la arborele armăturii demarorului (Fig. 7.32).