Defecte tipice ale capacului distribuitorului
1. Fisuri în cablul de cablu; 2. Acoperi fisurile; 3. avarie; 4. Eroziunea electrozilor; 5. Uzura cărbunelui
Verificați și înlocuiți
1. Firele bujiilor de înaltă tensiune trebuie verificate (și schimbați dacă este necesar) concomitent cu schimbarea bujiilor.
2. Cel mai simplu mod de a verifica este să inspectați firele cu motorul pornit într-un garaj întunecat. Când se detectează strălucire (dărâma) înlocuiți firele. Verificați starea capacului distribuitorului și a cursorului.
3. Pentru a verifica și curăța firele, deconectați fiecare fir individual. La vehiculele mai vechi, va trebui să îndepărtați ornamentul de pe capacul chiulasei. Deconectați cablul de pe capacul distribuitorului. Verificați starea contactelor și a etanșărilor firelor. Ștergeți firele. Nu îndoiți firul puternic, deoarece miezul conductor se poate rupe. Dacă se găsesc fisuri, urme de defectare și arsuri ale firului, înlocuiți-l.
4. Verificați dacă nu există coroziune pe conectorii de cabluri (pe ambele părți) și concluziile lumânărilor. Verificați puterea conexiunii la bujie punând un vârf de sârmă pe bujie și scuturând-o. Dacă conexiunea este slăbită, strângeți petalele de contact.
5. Întoarceți șuruburile de fixare și scoateți capacul distribuitorului de aprindere. Ștergeți capacul și verificați dacă există fisuri în interiorul și exteriorul capacului, semne de deteriorare a suprafeței (poteci carbonizate subțiri), uzura, arderea si slăbirea contactelor (vezi fig. Defecte tipice ale capacului distribuitorului).
6. Scoateți glisorul (poza din stanga) și inspectați în locurile indicate de săgețile din fotografia din dreapta.
7. Dacă este instalat un capac vechi, atunci verificați rezistența dintre ieșirea capacului și bujia. Dacă rezistența este prea mare, înlocuiți capacul și cablul. Schimbați fiecare fir individual.