Typické chyby uzáveru rozdeľovača
1. Praskliny na vývode drôtu; 2. Praskliny vo veku; 3. Útek; 4. Erózia elektródy; 5. Opotrebenie uhlia
Skontrolujte a vymeňte
1. Je potrebné skontrolovať káble zapaľovacích sviečok (a v prípade potreby zmeniť) súčasne s výmenou zapaľovacích sviečok.
2. Najjednoduchší spôsob kontroly je kontrola vodičov pri bežiacom motore v zatemnenej garáži. Ak sa zistí žiara (porucha), vymeňte vodiče. Skontrolujte stav uzáveru rozdeľovača a rotora.
3. Ak chcete skontrolovať a vyčistiť vodiče, odpojte každý vodič jednotlivo. Na vozidlách z neskoršej výroby budete musieť odstrániť obloženie krytu hlavy valcov. Odpojte drôt na uzávere rozdeľovača. Skontrolujte stav drôtových kontaktov a tesnení. Utrite drôty. Drôt príliš neohýbajte, mohlo by dôjsť k pretrhnutiu vodivého jadra. Ak sa zistia praskliny, známky poruchy alebo horenia, vymeňte drôt.
4. Skontrolujte koróziu na koncových konektoroch vodičov (na oboch stranách) a koncovky zapaľovacích sviečok. Skontrolujte pevnosť pripojenia zástrčky umiestnením hrotu drôtu na zapaľovaciu sviečku a zatrasením s ňou. Ak spojenie nie je tesné, stlačte kontaktné lístky.
5. Uvoľnite upevňovacie skrutky a odstráňte kryt rozdeľovača. Utrite veko dočista a skontrolujte vnútornú a vonkajšiu stranu veka, či na ňom nie sú praskliny alebo stopy poškodenia povrchu (tenké zuhoľnatené stopy), opotrebenie, spálenie a oslabenie kontaktov (pozri obr. Typické chyby uzáveru rozdeľovača).
 |  |
6. Odstráňte bežec (foto vľavo) a skontrolujte miesta označené šípkami na fotografii vpravo.
7. Ak je nainštalovaný starý uzáver, skontrolujte odpor medzi koncovkou uzáveru a zapaľovacou sviečkou. Ak odpor prekročí normu, vymeňte kryt a drôt. Vymeňte každý drôt jednotlivo.