Atenţie! Ordinea de sincronizare a aprinderii și datele necesare sunt indicate pe plăcuța de sub capota vehiculului.
1. Scurtcircuitați bornele E1 și TE1 ale conectorului de diagnosticare.
2. Verificați turația în gol.
3. Cu contactul oprit, conectați stroboscopul conform instrucțiunilor producătorului.
4. Semnele de sincronizare a aprinderii și TDC la mașinile de producție timpurie sunt situate pe inelul volantului. Scoateți capacul.
5. La vehiculele de producție târzie, scala de sincronizare a aprinderii este situată pe scripetele arborelui cotit. Ștergeți bine scala de reglare.
6. Marcați adâncitura de pe coroana scripetelui și pe scară cu vopsea, folosind datele de pe placă ca ghid.
7. Porniți motorul și îndreptați lumina stroboscopică spre scară. Marcajul de pe scripetele arborelui cotit trebuie să fie vizavi de denumirea corespunzătoare de pe scară. Dacă este necesar, slăbiți șurubul de fixare a distribuitorului și rotiți încet distribuitorul pentru a seta momentul aprinderii. Strângeți șurubul distribuitorului și verificați din nou momentul aprinderii.
8. Opriți contactul și scoateți lumina stroboscopică.