Sistemul de aer condiționat răcește și dezumidifică aerul din cabină. Agentul frigorific care circulă ca lichid în porțiunea de înaltă presiune a sistemului se evaporă și se transformă într-un gaz în porțiunea de joasă presiune. Când gazul se extinde, are loc răcirea, însoțită de îndepărtarea căldurii din aerul furnizat de ventilator către habitaclu. Umiditatea se condensează pe evaporator din aerul furnizat în habitaclu. Compresorul A/C, antrenat de o curea de la arborele cotit al motorului, captează gazul frigorific, îl comprimă și îl trimite la un condensator situat lângă radiatorul de răcire a motorului. În timpul trecerii prin condensator, agentul frigorific trece în stare lichidă, eliberând căldura absorbită fluxului de aer care se apropie. Agentul frigorific lichid intră apoi din nou în evaporator prin supapa de dozare, astfel ciclul de extracție a căldurii se repetă.