Пажња: не палите мотор.
2. Закључци кратког споја "ТЕ 1" и "Е 1" дијагностичке утичнице.
3. Прочитајте и одредите шифру грешке по броју трептања индикатора.
- А) Ако постоје 2 трептаја у секунди, онда систем ради нормално.
#img1#
- б) Ако постоји 1 бљесак у секунди, онда постоји квар у систему. Шифра се састоји од две цифре, прва цифра је одређена почетном серијом трептаја, затим паузом од 1,5 секунде и другом серијом трептаја, што одговара другој цифри кода. Ако постоје два или више кодова грешака, између њих ће бити паузе од 2,5 секунде.
Пажња: ако постоји неколико кодова грешака, увек се прво приказује најмањи код, а затим преостали кодови у растућем редоследу.
#img2#
4. Одспојите терминале "ТЕ 1 " и "Е 1 ".
Табела 1. Кодови грешака
А245Е
Код | Квар |
37 | Сензор брзине бр. 2 (контролни пункт) - прекинуто ожичење или кратак спој |
38 | Сензор температуре течности за аутоматски мењач - отворени круг или кратак спој |
42 | Сензор брзине (Инструмент табла) - прекинуто ожичење или кратак спој |
62 | Електромагнетни вентил бр.1 - отворено ожичење или кратак спој |
63 | Електромагнетни вентил број 2 - отворено ожичење или кратак спој |
64 | Соленоид за управљање квачилом претварача обртног момента - прекид ожичења или кратак спој |
68 | Електромагнетни вентил за контролу квалитета блокаде претварача обртног момента - отворене жице или кратак спој |
Напомена: кодови 62, 63, 64, 68 указују на квар у електричном делу електромагнетних вентила. Неисправности у механичком делу, на пример, лепљење вентила, не поправља систем самодијагнозе.
А540Н
Код | Квар |
42 | Сензор брзине (Инструмент табла) - прекинуто ожичење или кратак спој |
44 | Сензор брзине задњег излазног вратила мењача - прекид ожичења или кратак спој |
61 | Сензор брзине предњег излазног вратила - отворено ожичење или кратак спој |
62 | Електромагнетни вентил бр.1 - отворено ожичење или кратак спој |
63 | Електромагнетни вентил број 2 - отворено ожичење или кратак спој |
64 | Соленоид за управљање квачилом претварача обртног момента - прекид ожичења или кратак спој |
73 | Електромагнетни вентил за контролу диференцијала - отворено ожичење или кратак спој |
77 | Магнетни вентил за контролу притиска главног вода - прекид струјног круга или кратак спој |
*1: осим модела из 1996. године
А240Е, А241Е
Код | Квар |
42 | Сензор брзине (Инструмент табла) - прекинуто ожичење или кратак спој |
61 | Сензор брзине бр. 2 (контролни пункт) - прекинуто ожичење или кратак спој |
62 | Електромагнетни вентил бр.1 - отворено ожичење или кратак спој |
63 | Електромагнетни вентил број 2 - отворено ожичење или кратак спој |
64 | Соленоид за управљање квачилом претварача обртног момента - прекид ожичења или кратак спој |
Напомена: Код 61 је дефинисан само на моделима пре 1996. године.
Ресетовање кодова проблема
1. Након поправке, очистите меморију управљачке јединице аутоматског мењача од кодова грешака који су тамо ускладиштени. Да бисте то урадили, уклоните "ЕФИ" осигурач на 10 секунди или више у зависности од температуре околине (што је температура нижа, то је дуже) са искљученим паљењем.
пажња:
- да бисте ресетовали кодове проблема, одспојите негативни терминал батерије на неко време. У овом случају, садржај меморије контролних јединица других система ће бити изгубљен.
- да бисте ресетовали кодове проблема, одспојите конектор аутоматске трансмисије и управљачке јединице мотора.
- ако код грешке није ресетован, биће сачуван у меморији контролне јединице и појавиће се током накнадне дијагностике.
2. Након ресетовања кодова, проверите да ли треперење индикатора овердриве-а треба да одговара нормалном стању мењача.