Figyelem: ne indítsa be a motort.
2. Rövidre zárja a vezetékeket "TE 1 " És "E 1 " diagnosztikai aljzat.
3. Olvassa el és határozza meg a hibakódot a visszajelző villogásának száma alapján.
- A) Ha másodpercenként 2 villanás történik, akkor a rendszer megfelelően működik.
#img1#
- b) Ha másodpercenként 1 villanás van, akkor a rendszer meghibásodott. A kód két számjegyből áll, az első számjegyet a kezdeti villanások sorozata határozza meg, majd egy 1,5 másodperces szünet és a második villogássorozat, amely a kód második számjegyének felel meg. Ha két vagy több hibakód van, akkor 2,5 másodperces szünet lesz közöttük.
Figyelem: ha több hibakód van, először mindig a legkisebb kód jelenik meg, majd a fennmaradó kódok növekvő sorrendben.
#img2#
4. Csatlakoztassa le a csapokat "TE 1 " És "E 1 ".
1. táblázat: Hibakódok
A245E
Kód | Üzemzavar |
37 | 2-es sebességérzékelő (ellenőrző pont) - szakadt vezeték vagy rövidzárlat |
38 | Automata sebességváltó folyadékhőmérséklet-érzékelő - szakadt áramkör vagy rövidzárlat |
42 | Sebesség érzékelő (műszeregység) - szakadt vezeték vagy rövidzárlat |
62 | 1. számú mágnesszelep - szakadt vezeték vagy rövidzárlat |
63 | 2. számú mágnesszelep - szakadt vezeték vagy rövidzárlat |
64 | Nyomatékátalakító tengelykapcsoló-vezérlő mágnesszelep – vezetékszakadás vagy rövidzárlat |
68 | Nyomatékváltó reteszelő minőség-ellenőrző mágnesszelep - szakadt vezeték vagy rövidzárlat |
Megjegyzés: a 62, 63, 64, 68 kódok a mágnesszelepek elektromos részének meghibásodását jelzik. A mechanikus rész meghibásodását, például a szelep beragadását az öndiagnosztikai rendszer nem javítja.
A540N
Kód | Üzemzavar |
42 | Sebesség érzékelő (műszeregység) - szakadt vezeték vagy rövidzárlat |
44 | Sebességváltó hátsó kimenő tengely fordulatszám-érzékelője - szakadt vezeték vagy rövidzárlat |
61 | Elülső kimeneti tengely fordulatszám-érzékelő - szakadt vezeték vagy rövidzárlat |
62 | 1. számú mágnesszelep - szakadt vezeték vagy rövidzárlat |
63 | 2. számú mágnesszelep - szakadt vezeték vagy rövidzárlat |
64 | Nyomatékátalakító tengelykapcsoló-vezérlő mágnesszelep – vezetékszakadás vagy rövidzárlat |
73 | Differenciálvezérlő mágnesszelep - szakadt vezeték vagy rövidzárlat |
77 | Fővezeték nyomásszabályozó mágnesszelep - szakadt áramkör vagy rövidzárlat |
*1: kivéve az 1996-os modelleket
A240E, A241E
Kód | Üzemzavar |
42 | Sebesség érzékelő (műszeregység) - szakadt vezeték vagy rövidzárlat |
61 | 2-es sebességérzékelő (ellenőrző pont) - szakadt vezeték vagy rövidzárlat |
62 | 1. számú mágnesszelep - szakadt vezeték vagy rövidzárlat |
63 | 2. számú mágnesszelep - szakadt vezeték vagy rövidzárlat |
64 | Nyomatékátalakító tengelykapcsoló-vezérlő mágnesszelep – vezetékszakadás vagy rövidzárlat |
Megjegyzés: A 61-es kód csak az 1996 előtti modelleken van megadva.
Hibakódok visszaállítása
1. A javítás után törölje ki az automata sebességváltó vezérlőegység memóriáját az ott tárolt hibakódokból. Ehhez vegye ki a biztosítékot "EFI" 10 másodpercig vagy tovább, a környezeti hőmérséklettől függően (minél alacsonyabb a hőmérséklet, annál hosszabb) kikapcsolt gyújtás mellett.
Figyelem:
- a hibakódok visszaállításához húzza ki egy időre az akkumulátor negatív pólusát. Ebben az esetben más rendszerek vezérlőegységeinek memóriájának tartalma elvész.
- a hibakódok visszaállításához válassza le az automata sebességváltó és a motorvezérlő egység csatlakozóját.
- ha a hibakód nem lett visszaállítva, akkor az eltárolódik a vezérlőegység memóriájában és megjelenik a későbbi diagnosztika során.
2. A kódok visszaállítása után ellenőrizze, hogy az overdrive jelző villogása megfelel-e a sebességváltó normál állapotának.