Опис дизельних двигунів 2С, 2С-Т Двигуни 2С і 2С-Т рядні 4-циліндрові, 8-клапанні з верхнім розташуванням розподільчого валу Робочий об'єм двигунів 2,0 літра. Нумерація циліндрів ведеться від шківа колінчастого валу. Порядок роботи двигуна: 1-3-4-2....
Перевірка та регулювання теплових зазорів у клапанах Примітка: перевірка та регулювання теплових зазорів у клапанах здійснюється на холодному двигуні. 1. (2С) Зніміть вакуумну трубку. а) Від'єднайте такі шланги від вакуумної трубки: (1) - шланг від вакуумної трубки...
Ремінь приводу ГРМ — зняття Деталі для зняття та встановлення. 1 - болт кріплення шківа колінчастого валу (М3 = 196 Нм), 2 - шків колінчастого валу, 3 - кришка №1 ременя приводу ГРМ, 4 - кришка ременя ГРМ і кронштейн генератора, 5 - кришка №2...
Ремінь приводу ГРМ — установка Деталі для зняття та встановлення. 1 - болт кріплення шківа колінчастого валу (М3 = 196 Нм), 2 - шків колінчастого валу, 3 - кришка №1 ременя приводу ГРМ, 4 - кришка ременя ГРМ і кронштейн генератора, 5 - кришка №2...
Головка блоку циліндрів — зняття Деталі для зняття та встановлення головки блоку циліндрів (2С-Т). 1 - зубчастий ремінь приводу ГРМ; 2 - натяжна пружина; 3 - кришка №3 ременя приводу ГРМ; 4 - прокладка; 5 - кришка №2 для підйому двигуна, 9-кронштейн...
Головка блоку циліндрів — встановлення Деталі для зняття та встановлення головки блоку циліндрів (2С-Т). 1 - зубчастий ремінь приводу ГРМ; 2 - натяжна пружина; 3 - кришка №3 ременя приводу ГРМ; 4 - прокладка; 5 - кришка №2 для підйому двигуна, 9-кронштейн...
Блок циліндрів — розбирання та складання Деталі для розбирання та збирання блоку циліндрів. 1 - напрямна масляного щупа та масляний щуп у зборі, 2 - прокладка, 3 - датчик рівня масла, 4 - зливна пробка, 5 - масляний піддон №1, 6 - передній сальник колінчастого...