- Дълги, незатихващи вибрации на тялото при шофиране по неравен път.
- Тялото се люлее при шофиране по неравни повърхности.
- Колата се издига на заден ход при ускорение.
- Подскачане на колело върху нормални пътни настилки.
- Рязко изместване напред на тялото при спиране (може да има и други причини).
- Нестабилно завиване поради лошо сцепление с пътя. Кола хвърля.
- Скърцащ шум по време на шофиране. Амортисьорът може да се провери на ръка. Ако проверката на амортисьора е възможна, тогава това трябва да се направи с помощта на специално оборудване.
Ръчна проверка
Свалете амортисьора.
Докато държите амортисьора в работно положение, компресирайте и освободете.
По време на целия си ход амортисьорът трябва да се движи равномерно, тежко и без потрепвания.
Натиснете пръта на амортисьора докрай и след това го освободете. Прътът трябва да се разтяга с еднаква скорост.
Следите от масло върху пръта на амортисьора не са признак за повреда на амортисьора и не показват необходимостта от смяна.
Ако има значителни течове на масло, амортисьорът трябва да се смени.
Внимание: Преди да изхвърлите амортисьора, е необходимо да освободите газа от него.
Монтирайте амортисьора на място.
Изхвърляне на преден амортисьор
Разхлабете кръглата гайка на амортисьора с 2-3 оборота, освобождавайки напълно налягането на газа.
Рециклиране на заден амортисьор
Пробийте дупка с диаметър 2-3 mm на мястото, показано на фиг. G-3801, изпускащ газ под налягане.
Забележка: Газът, съдържащ се в амортисьора, е безцветен, без мирис и нетоксичен.
[Вижте пълния текст на портала: TOYOTAMAN]