След всеки монтаж на нови гуми трябва да се извърши баланс на колелата. Балансирането е необходимо, за да се компенсират неравномерното разпределение на масата на материала на гумата и неточностите в нейните размери.
По време на шофиране небалансираните гуми карат автомобила да вибрира и да се клати. С увеличаване на скоростта воланът започва да трепери. Обикновено вибрациите се появяват в рамките на определен диапазон на скоростта и изчезват при скорости под или над този диапазон.
Шофирането на небалансирани колела може с течение на времето да причини повреда на ставите, кормилната уредба и амортисьорите.
Колелата трябва да се балансират на всеки 20 000 км и след всеки ремонт на гума, тъй като това води до преразпределение на теглото на гумата.
Текстът е цитиран от уебсайта източник: www.ToyotaMAN.ru
Балансиране на колела [Toyota Corolla E80]
Тази статия е достъпна на езици: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Материалът на статията е проверен: Митрофанова Елена
Сподели информация:
Подобни статии за други модели на Toyota
➥ Въртене на колела и гуми Toyota Camry XV20 (1996-2001)
➥ Смяна на колела Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Смяна на колела Toyota Carina T190 (1992-1996)
➥ Главини и лагери на предните колела Toyota Cruiser 60/80 (1980-1997, бензин)
➥ Ангренажна верига и зъбни колела — демонтаж Toyota Highlander 1 (2000-2007, бензин)
➥ Ъгли на подравняване на предните колела Toyota 4 Runner N120 (1989-1995)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още
- Обща информация
- Ръководство на потребителя
- Начало на движение
- Неизправности при транспортиране
- Поддръжка
- Силов агрегат
- Ремонт на двигател
- Система за смазване
- Охладителна система
- Запалителна система
- Захранваща система
- Захранване с гориво (карбуратор)
- Захранване с гориво (инжектор)
- Дизелов двигател
- Изпускателна система
- Предаване
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Шаси (ходова част)
- Предно окачване
- Задно окачване
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Джанти и гуми
- Каросерия и интериор
- Екстериор (външни елементи)
- Интериор (вътрешни елементи)
- Вътрешно отопление
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Захранващи устройства
- Осветителна система
- Чистачки и шайби за стъкло
- Обща информация
- Ръководство на потребителя
- Силов агрегат
- Бензинови двигатели 1ZZ, 3ZZ
- Дизелови двигатели 1CD-FTV
- Охладителна система
- Система за смазване
- Горивна система
- Система за управление
- Изпускателна система
- Предаване
- Съединител и задвижващи валове
- Ръчна скоростна кутия
- Шаси (ходова част)
- Окачване на автомобил
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия и интериор
- Екстериор (външни елементи)
- Електрическо оборудване
- Захранващи устройства
- Електрически схеми
