Почистване на гуми
Избягвайте да почиствате гумите с пара, когато е възможно. Ако дюзата на пароструйния инжектор се доближи твърде близо до гумата, нейният гумен слой ще се разруши за няколко секунди. Дори когато използвате студена вода. Ако гумата е била почистена по този начин по някаква причина, тя трябва да бъде сменена. ©Гума, която е била в контакт с масло или грес за дълго време, също трябва да бъде сменена. Това води до локален оток, който впоследствие изчезва. Товароносимостта на такава гума обаче е намалена.
Съхранение на гуми
Гумите трябва да се съхраняват на хладно, тъмно и сухо място. Не им позволявайте да влизат в контакт с масло или гъста грес.
Колелата трябва да се съхраняват хоризонтално или окачени за джантата в гараж или мазе.
Преди да свалите колелото е необходимо да го напомпате до 0,3-0,5 бара.
Зимните гуми трябва да се съхраняват на собствени джанти, тъй като премонтирането им не е рентабилно.
Разработване на гуми
Нови гуми имат гладка повърхност. Ето защо те се нуждаят от функциониране. Това се отнася също и до авариен колело. В процеса (тичане-в първоначалния резултат на износване на повърхността на гуми придобива грапавини.
За първите 300 км шофиране трябва да сте особено внимателни с нови гуми на мокри пътища.