Съдържание: Премахване на модула на волана ↓ Премахване на долния капак на…↓ Сваляне на капака на кормилната…↓ Отстраняване на шумоизолиращата…↓ Премахване на модула на кормилната…↓ Премахване на шлицевата скоба на…↓ Премахване на задвижващия механизъм…↓ Инсталиране на задвижващия механизъм…↓ Монтиране на междинен вал №2 на…↓ Монтиране на скобата на шлицовия…↓ Монтаж на модула на кормилната колона ↓
Фиг. 5.21. Части на кормилната уредба
Частите на кормилния механизъм са показани на фиг. 5.21 на стр. 263.
Свалете капака на волана.
Премахване на модула на волана
Фиг. 5.22. Отвиване на монтажната гайка на волана
Развийте монтажната гайка на волана (фиг. 5.22).
Текстът е цитиран от уебсайта източник ToyotaMan.ru
Маркирайте относителните позиции на волана и кормилния вал.
С помощта на SST свалете модула на волана.
Отстранете долната част №1 на арматурното табло.
Отстранете модула на въздушната възглавница за краката № 1.
Премахване на долния капак на кормилната колона
Фиг. 5.23. Винтове за закрепване на долния капак на кормилната колона
Отстранете двата винта и свалете долния капак на кормилната колона (фиг. 5.23).
Свалете превключвателя за къси/дълги светлини.
Свалете ключа за чистачките на предното стъкло.
Сваляне на капака на кормилната колона заедно с козирката на арматурното табло
Разкачете скобата и свалете капака на кормилната колона с козирката на арматурното табло.
Отстранете кабела на бобината.
Отстраняване на шумоизолиращата подложка на изходния корпус на кормилната колона
Фиг. 5.24. Закрепване на шумоизолиращата подложка
Отстранете постелката, извадете двете скоби и отстранете шумоизолиращата подложка (фиг. 5.24).
Премахване на модула на кормилната колона
Фиг. 5.25. Конектори и скоби за закрепване на кабелните снопове на модула на кормилната колона
Разкачете съединителите и скобите на снопа от модула на кормилната колона (фиг. 5.25).
Разхлабете болт A.
Разхлабете трите B болта, закрепващи кормилната колона.
Маркирайте относителните позиции на шлицовата скоба на кормилния вал и междинния кормилен вал.
Отстранете болта и разкачете шлицевата скоба и междинния кормилен вал.
Отстранете трите болта и свалете модула на кормилната колона.
Премахване на шлицевата скоба на кормилния вал
Фиг. 5.26. Маркировки за относителна позиция на шлицевата скоба на кормилния вал и междинния вал № 2 на кормилното управление
Маркирайте взаимното положение на шлицовата скоба на кормилния вал и междинния вал № 2 на кормилното управление (фиг. 5.26).
Разхлабете болта и свалете шлицевата скоба на кормилния вал.
Демонтиране на междинен вал №2 на кормилната предавка
Фиг. 5.27. Относителни позиции на междинен вал № 2 и основен кормилен вал
Маркирайте относителните позиции на междинен вал № 2 и главния кормилен вал (фиг. 5.27).
Разхлабете болта и свалете междинен вал № 2 на кормилната предавка.
Премахване на задвижващия механизъм за заключване на волана
Използвайте централен перфоратор, за да маркирате центровете на двата монтажни болта.
Пробийте два болта със свредло 3-4 mm.
Фиг. 5.28. Отстраняване на монтажните болтове на задвижването на заключващия механизъм на волана
С помощта на инструмент за издърпване на винта отстранете двата болта и отстранете задвижването на блокировката на волана (фиг. 5.28).
Инсталиране на задвижващия механизъм за заключване на волана
Монтирайте хлабаво модула на кормилната колона и задвижващия механизъм за заключване на волана, като използвате два нови болта.
Фиг. 5.29. Глави на болтове
Затегнете двата болта, докато главите на болтовете се отчупят (фиг. 5.29).
Монтиране на междинен вал №2 на кормилната предавка
Фиг. 5.30. Подравняване на инсталационни маркировки
Подравнете маркировките за синхронизация на междинния вал № 2 и главния кормилен вал (фиг. 5.30).
Закрепете междинния вал № 2 на кормилната предавка с болт.
Момент на затягане: 28 Nm.
Монтиране на скобата на шлицовия кормилен вал
Подравнете маркировките за синхронизация на междинен вал #2 и шлицевата скоба.
Затегнете монтажния болт на шлицевата скоба, без да го затягате.
Монтаж на модула на кормилната колона
Разхлабете трите болта на кормилната колона, без да ги затягате.
Подравнете маркировките за синхронизиране на междинния вал и шлицевата скоба.
Закрепете шлицевата скоба с болт.
Момент на затягане: 35,3 Nm.
Затегнете монтажния болт на кормилната колона.
Момент на затягане: 21 Nm.
Затегнете болт A.
Момент на затягане: 35,3 Nm.
Свържете всички съединители.
Свържете скобите на кабелния сноп към кормилната колона.
Поставете капака на волана.
Свържете отрицателния извод на акумулатора.
Проверете предупредителната лампа SRS.