Компания Honda Компания Ford Компания Skoda Компания KIA Компания Mazda Компания Mercedes Компания Renault
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Статии Карта Контакти
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Друго
Corolla E80 (1983-1990) Corolla Verso 3 (2004-2009)

Серво кормилно управление — описание на конструкцията [Toyota Corolla Verso-AR10]

  • Главна
  • Королла
  • Verso-AR10 (2004-2009)
  • Шаси (ходова част)
  • Кормилно управление
  • Серво кормилно управление — описание на конструкцията
0
Съдържание: Помпа сервоуправление ↓ Диапазон на ниска скорост на помпата…↓ Среден диапазон, управлението не…↓ Диапазон на висока скорост,…↓ Работа под натоварване (под натиск)…↓


Фиг. 5.2. Устройство за помпа на сервоуправление


Всички модели са оборудвани с хидравлично кормилно управление, чиято работа зависи от оборотите на двигателя.

Помпа сервоуправление





Фиг. 5.3. Параметри на потока на помпата на сервоуправлението


Регулиращият клапан, който регулира потока на течността при средни и високи скорости на помпата, се заменя със стебло на вентила за регулиране на потока, който регулира площта на отвора за потока.

Диапазон на ниска скорост на помпата (A)





Фиг. 5.4. Диапазон на ниска скорост на помпата (A)




[Оригиналният източник се намира на уебсайта: ToyotaMan.ru]

Увеличаването на дебита е пропорционално на увеличаването на скоростта на помпата.

Среден диапазон, управлението не работи (B)





Фиг. 5.5. Среден диапазон, управлението не работи (B)


В резултат на увеличаването на дебита, създаден от лопатковата помпа, клапанът за регулиране на дебита се премества наляво и намалява дебита чрез намаляване на площта на отвора на потока около коничната повърхност на пръта.

Диапазон на висока скорост, кормилната уредба не работи (C)





Фиг. 5.6. Диапазон на висока скорост, кормилната уредба не работи (C)


Вентилът за регулиране на потока продължава да се движи наляво и намалява потока чрез намаляване на отвора за потока с цилиндричната повърхност на стеблото.



Работа под натоварване (под натиск) (D→D')





Фиг. 5.7. Работа под натоварване (под натиск) (D→D')


Когато кормилното устройство работи в диапазона на средна и висока скорост, нарастващото налягане на помпата от лявата страна на клапана за регулиране на потока кара последния да се премести надясно, възстановявайки стойността на потока.
Тази статия е достъпна на езици: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Материалът на статията е проверен: Митрофанова Елена
Сподели информация:
◀ Предишна
Corolla Verso 3: Кормилно управление
Следващия ▶

Кормилен механизъм на автомобил — обща информация
Механизъм за регулиране на наклона и височината на кормилната колона
Процедури за проверка на превозното средство
Демонтаж на кормилната колона
Разглобяване на модула на помпата на кормилното управление
Подобни статии за други модели на Toyota

➥ Окачване и кормилно управление — описание на конструкцията Toyota Cruiser 60/80 (1980-1997, бензин)
➥ Кормилно управление — обща информация Toyota Camry XV30 (2001-2006)
➥ Проверка на блока за управление на серво задвижването на… Toyota Carina T190 (1992-1996)
➥ Кормилно управление и окачване Toyota Highlander 1 (2000-2007, бензин)
➥ Дизайн на окачване и кормилно управление Toyota 4 Runner N120 (1989-1995)
➥ Контрольноизмерительные прибори и органи за управление Toyota Corona T190 (1992-1997)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Добавете две числа 49 + 26

       





Corolla E80 (1983-1990) 
  • Обща информация
  • Ръководство на потребителя
  • Начало на движение
  • Неизправности при транспортиране
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Запалителна система
  • Захранваща система
  • Захранване с гориво (карбуратор)
  • Захранване с гориво (инжектор)
  • Дизелов двигател
  • Изпускателна система
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Шаси (ходова част)
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Джанти и гуми
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Вътрешно отопление
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Осветителна система
  • Чистачки и шайби за стъкло
Corolla Verso 3 (2004-2009) 
  • Обща информация
  • Ръководство на потребителя
  • Силов агрегат
  • Бензинови двигатели 1ZZ, 3ZZ
  • Дизелови двигатели 1CD-FTV
  • Охладителна система
  • Система за смазване
  • Горивна система
  • Система за управление
  • Изпускателна система
  • Предаване
  • Съединител и задвижващи валове
  • Ръчна скоростна кутия
  • Шаси (ходова част)
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Мобилна версия • Интересно за Тойота • Администрация • Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Система за търсене • Към отметки
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (дизел) • Land Cruiser J60 (бензин) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (бензин) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Изискваме „бисквитки“, за да активираме някои интерактивни функции. Съгласни ли сте с това?