Фиг. 1.118. Блокова схема на системата за предупреждение за колан
Ако предпазният колан не е закопчан, индикаторната лампа мига и се чува зумер.
Системата за напомняне за предпазния колан е стандартна.
След стартиране на двигателя системата определя състоянието на предпазните колани въз основа на сигнали от сензори в катарамите (предпазни колани на водача и пътника отпред) и сензори за заетост на седалката.
Ако скоростта надвиши 15 км, зумерът прозвучава, привличайки вниманието на водача и пътника към незакопчаните предпазни колани. След 30 секунди звукът се променя. Този звук продължава около 90 секунди. След като зумерът е активиран, той продължава да звучи, докато предпазните колани се затегнат или двигателят се изключи.
Фиг. 1.119. Сензор за присъствие на пътник на седалката
Сензор за присъствие на пътник на седалката
[Пълната статия е публикувана на уебсайта toyotaman.ru]
Сензор за заетост, монтиран във възглавницата на седалката на предния пътник, разпознава дали има пътник на предната седалка.
Сензорът, чийто дизайн е показан на фигурата, се състои от два пластинчати електрода с уплътнение. Когато пътник седне на седалката, електродите се дават на късо през отвора в уплътнението, което води до протичане на електрически ток през веригата.
По този начин сензорът ви позволява да определите присъствието на пътник на предната седалка.