Orez. 1.118. Schema bloc a sistemului de avertizare a centurii de siguranță
Dacă centura de siguranță nu este fixată, lampa de avertizare clipește și se aude soneria.
Sistemul de avertizare a centurilor de siguranță este standard.
După pornirea motorului, sistemul determină starea centurilor de siguranță folosind semnale de la senzorii din catarame (centurile șoferului și pasagerului din față) și senzori de ocupare a scaunelor.
Dacă viteza depășește 15 km, soneria se aude, atrăgând atenția șoferului și a pasagerului asupra centurilor de siguranță nelegate. După 30 de secunde, sunetul se schimbă. Acest sunet durează aproximativ 90 de secunde. Odată activat, soneria va continua să sune până când centurile de siguranță sunt cuplate sau motorul este oprit.
Orez. 1.119. Senzor scaun pasager
Senzor scaun pasager
Un senzor de ocupare instalat pe perna scaunului pasagerului din față detectează dacă un pasager este prezent pe scaunul din față.
Senzorul, al cărui design este prezentat în figură, constă din doi electrozi de placă cu o garnitură. Dacă un pasager stă pe scaun, electrozii sunt scurtcircuitați printr-un orificiu din garnitură, determinând trecerea unui curent electric prin circuit.
Astfel, senzorul vă permite să determinați prezența unui pasager pe scaunul din față.