Компания Honda Компания Ford Компания Skoda Компания KIA Компания Mazda Компания Mercedes Компания Renault
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Статии Карта Контакти
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Друго
Corona T190 (1992-1997)

Монтаж на стартер с конвенционална скоростна кутия [Toyota Corona T190]

  • Главна
  • Корона
  • T190 (1992-1997)
  • Силов агрегат
  • Електрическа система на двигателя
  • Монтаж на стартер с конвенционална скоростна кутия
0
Забележка: Използвайте високотемпературна грес за смазване на лагерите и зъбните колела, когато сглобявате стартера.


1. Нанесете грес върху лагерите и поставете котвата в корпуса на стартера.

2. Монтирайте четкодържача.
  • а) (Стартер 2,2 kW) Подравнете издатината на държача на четката с жлеба в корпуса на стартера.
  • b) Монтирайте четкодържача в корпуса на стартера.



Стартер 2,2 kW

  • c) С помощта на отвертка огънете пружината на четката назад и монтирайте четката в държача на четката.



Забележка: Уверете се, че (+) проводниците на четката не влизат в контакт със земята.

  • v) (С изключение на стартера 2,2 kW) Поставете нов О-пръстен в жлеба на корпуса на стартера.
  • g) (С изключение на стартера 2,2 kW) Поставете нов О-пръстен върху винта.
  • г) (С изключение на стартера 2,2 kW) Поставете капака на стартера от страната на колектора и го закрепете с два винта.


3. Нанесете грес върху стоманената топка и я поставете в отвора на вала на изпреварващия съединител.



4. Монтирайте пиньонния съединител и капака на стартера от страната на задвижването.
  • a) Нанесете грес върху възвратната пружина, изпреварващия съединител, направляващата предавка и лагера.
  • b) Поставете пружината в отвора на модула на тяговото реле.


  • c) Инсталирайте следните части:
  • (Стартер 1.0 kW)
    • (1) изпреварващ съединител,
    • (2) междинна предавка,
    • (3) лагер.
  • (Стартер 1,2 kW)
    • (1) междинно зъбно колело.
    • (2) лагер.
  • (Стартер 1,4 kW)
    • (1) междинна предавка,
    • (2) лагер,
    • (3) задвижваща предавка.
  • (Стартер 2,2 kW)
    • (1) възел на изпреварващия съединител.
    • (2) междинна предавка,
    • (3) лагер.
    • (4) задвижваща предавка.
  • d) Свържете капака на стартера от страната на задвижването към тяговото реле, като го закрепите с два винта.


5. Инсталирайте корпуса на стартера и арматурата в модула.


  • a) Поставете нов О-пръстен в жлеба на корпуса на стартера.
  • б) (С изключение на стартера 2,2 kW) Подравнете издатината на корпуса на стартера с жлеба на тяговото реле.



С изключение на стартера 2,2 kW

  • v) (Стартер 2,2 kW) Подравнете щампованата маркировка (референтна точка) върху корпуса на стартера с маркировката върху корпуса на тяговото реле.



Стартер 2,2 kW

  • d) Монтирайте корпуса на стартера и арматурата, като ги закрепите с 2 закрепващи болта.


  • d) Свържете проводника към клема "C" и го закрепете с гайка.

6. Инсталирайте проводника. Монтирайте проводника и го закрепете с болта, пружинната шайба и винта.



7. (3S-FE, 4S-FE) Инсталирайте зареждането.

Тази статия е достъпна на езици: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Материалът на статията е проверен: Кондратьева Уляна
Сподели информация:
◀ Предишна
Corona T190: Електрическа система на двигателя
Следващия ▶

Проверка на компонентите на стартера
Смяна на клемите на теглителното реле
Разглобяване на стартер 2,2 kW с планетарна скоростна кутия
Разглобяване на стартер 0,8 kW с планетарна скоростна кутия
Разглобяване на стартер с конвенционална скоростна кутия
Сглобяване на стартер с планетарна скоростна кутия
Проверка на работата на стартера
Стартерно реле (3S-FE, 4A-FE, 4S-FE, 7A-FE и 2C-T)
Облекчение при студен старт с допълнително съпротивление (2C, 2C-T)
Проверка на таймера на системата за предварително загряване
Подобни статии за други модели на Toyota

➥ Премахване и монтиране на стартер с конвенционална… Toyota Carina T190 (1992-1996)
➥ Монтаж на скоростна кутия Toyota Camry Vista V40 (1994-1998)
➥ Монтаж на скоростна кутия G52 Toyota Cruiser 70 (1985-1996, дизел)
➥ Демонтиране и монтаж на ръчна скоростна кутия с един… Toyota RAV 4 XA10 (1994-2000)
➥ Монтаж на скоростна кутия G55 и G56 Toyota Dyna Y50/Y60 (1984-1995)
➥ Скоростна кутия и задвижване на колелата Toyota Corolla E80 (1983-1990)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Добавете две числа 44 + 26

       





Corona T190 (1992-1997) 
  • Обща информация
  • Ръководство на потребителя
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • Двигатели 3S-FE/GE и 4S-FE
  • Двигатели 4A-FE и 7A-FE
  • Двигатели 5E-FE
  • Дизелови двигатели 2C и 2C-T
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охладителна система
  • Система за смазване
  • Впръскване на гориво (бензин)
  • Система за управление (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Турбо дизел
  • Запалителна система
  • Електрическа система на двигателя
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове и кардан
  • Шаси (ходова част)
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия и интериор
  • Корпус и интериорни елементи
  • Врати, прозорци и брави
  • Отопление и климатизация
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Осветление и сигнализация
  • Електрически схеми
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Мобилна версия • Интересно за Тойота • Администрация • Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Система за търсене • Към отметки
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (дизел) • Land Cruiser J60 (бензин) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (бензин) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Изискваме „бисквитки“, за да активираме някои интерактивни функции. Съгласни ли сте с това?