Компания Honda Компания Ford Компания Skoda Компания KIA Компания Mazda Компания Mercedes Компания Renault
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Статии Карта Контакти
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Друго
Corona T190 (1992-1997)

Смяна на клемите на теглителното реле [Toyota Corona T190]

  • Главна
  • Корона
  • T190 (1992-1997)
  • Силов агрегат
  • Електрическа система на двигателя
  • Смяна на клемите на теглителното реле
0


Части за разглобяване и монтаж на тягово реле: 1 - болт, 2 - контактна плоча, 3 - клемен изолатор, 4 - гайка, 5 - вълнообразна шайба, 6 - клемен изолатор, 7 - О-пръстен, 8 - бутало, 9 - уплътнение, 10 - капак, 11 - кабелна скоба, 12 - клема, 13 - О-пръстен, 14 - уплътнение, 15 - клемен изолатор, 16 - вълнообразна шайба, 17 - гайка, 18 - болт, 19 - контактна плоча, 20 - клемен изолатор, 21 - изолиращо уплътнение


1. Отстранете трите болта и отстранете кабелната скоба, задния капак, уплътнението и буталото.



2. Проверете степента на износване на контактната пластина. Използвайте дебеломер, за да измерите износването на пластината.



Максимално износване: 0,9 мм.



Ако износването надхвърли максимално допустимата граница, сменете плочата.

3. Разглобяване на клемите.
  • a) Разхлабете клемните гайки.


  • b) Разглобяване на клема "C": Отстранете гайката, вълнообразната шайба, външния изолатор на клемата, О-пръстена, болта, контактната плоча, вътрешния изолатор на клемата и изолационното уплътнение.
  • c) Разглобяване на клема "30": Отстранете гайката, вълнообразната шайба, външния изолатор на клемата, уплътнението, О-пръстена, болта, контактната плоча, вътрешния изолатор на клемата и изолационното уплътнение.

4. Сглобяване на заключения.

(Изход "30")

Инсталирайте следните елементи, както е показано на фигурата:
  • (1) изолиращо уплътнение,
  • (2) вътрешен изходен изолатор,
  • (3) контактна плоча,
  • (4) болт,
  • (5) О-пръстен уплътнение,
  • (6) уплътнение и външен изолатор на изхода (подравнете издатината на изолатора с жлеба на корпуса),
  • (7) вълнообразна шайба, гайка.



(Заключение "C")



Инсталирайте следните елементи:
  • (1) вътрешен изходен изолатор,
  • (2) контактна плоча,
  • (3) болт,
  • 4) О-пръстен уплътнение,
  • 5) външен изходен изолатор,
  • 6) вълнообразна шайба,
  • (7) гайка.



Затегнете временно клемните гайки.

5. Затегнете клемните гайки.
  • a) Поставете дървен блок върху контактната плоча и го натиснете на място.
    • Размери на щангата 20х37х40 мм
    • Сила на притискане 981 N


  • b) Затегнете гайките. Момент на затягане: 17 Nm.


Забележка: Превишаването на момента на затягане може да доведе до появата на пукнатини по вътрешната повърхност на изолатора.




6. Почистете повърхностите на контактната пластина и буталото.



7. Монтирайте буталото, новото уплътнение, капака и кабелната скоба, като ги закрепите с три болта.
Тази статия е достъпна на езици: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Материалът на статията е проверен: Кондратьева Уляна
Сподели информация:
◀ Предишна
Corona T190: Електрическа система на двигателя
Следващия ▶

Разглобяване на стартер 2,2 kW с планетарна скоростна кутия
Разглобяване на стартер 0,8 kW с планетарна скоростна кутия
Разглобяване на стартер с конвенционална скоростна кутия
Принцип на работа на системата за стартиране на двигателя
Проверка на компонентите на стартера
Монтаж на стартер с конвенционална скоростна кутия
Сглобяване на стартер с планетарна скоростна кутия
Проверка на работата на стартера
Стартерно реле (3S-FE, 4A-FE, 4S-FE, 7A-FE и 2C-T)
Подобни статии за други модели на Toyota

➥ Смяна на клемите на теглителното реле Toyota Carina T190 (1992-1996)
➥ Проверка и смяна на вентилатор на радиатора и реле Toyota Camry XV10 (1991-1996)
➥ Реле за пътепоказатели и аварийни светлини — тестване и… Toyota Highlander 1 (2000-2007, бензин)
➥ Реле на предния мост — проверка и смяна Toyota 4 Runner N120 (1989-1995)
➥ Смяна на клемите на съединителя Toyota Dyna Y50/Y60 (1984-1995)
➥ Смяна на двигателно масло Toyota Corolla E80 (1983-1990)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Добавете две числа 34 + 35

       





Corona T190 (1992-1997) 
  • Обща информация
  • Ръководство на потребителя
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • Двигатели 3S-FE/GE и 4S-FE
  • Двигатели 4A-FE и 7A-FE
  • Двигатели 5E-FE
  • Дизелови двигатели 2C и 2C-T
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охладителна система
  • Система за смазване
  • Впръскване на гориво (бензин)
  • Система за управление (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Турбо дизел
  • Запалителна система
  • Електрическа система на двигателя
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове и кардан
  • Шаси (ходова част)
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия и интериор
  • Корпус и интериорни елементи
  • Врати, прозорци и брави
  • Отопление и климатизация
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Осветление и сигнализация
  • Електрически схеми
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Мобилна версия • Интересно за Тойота • Администрация • Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Система за търсене • Към отметки
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (дизел) • Land Cruiser J60 (бензин) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (бензин) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Изискваме „бисквитки“, за да активираме някои интерактивни функции. Съгласни ли сте с това?