Компания Honda Компания Ford Компания Skoda Компания KIA Компания Mazda Компания Mercedes Компания Renault
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Статии Карта Контакти
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Друго
Cruiser 100 (1998-2007) Cruiser 60/80 (1980-1997, бензин) Cruiser 70 (1985-1996, дизел)

Регулиране на пръта за превключване на скоростите [Toyota Land Cruiser J100]

  • Главна
  • Ленд Крузер
  • J100 (1998-2007)
  • Предаване
  • Автоматична скоростна кутия
  • Регулиране на пръта за превключване на скоростите
0
1. Проверете свободата на движение на задвижващия лост, когато премествате превключвателния прът от положение "P" към всички други позиции на трансмисията - ако показанието на индикатора на селектора не съвпада с действително избраното положение, задвижващият прът трябва да се регулира.

2. Повдигнете колата с крик и я поставете върху опори.



3. Разхлабете гайката, закрепваща пръта за превключване към скоростния лост (вижте придружаващата илюстрация).

4. Натиснете ръчния лост на скоростната кутия (малък лост, който свързва скоростния прът с ръчния вал на трансмисията) надясно, докато спре, след това го върнете назад с две щраквания, като по този начин го преместите в AT неутрална позиция.

5. Преместете скоростния лост вътре в автомобила в положение "N".

6. Помолете асистент да заключи скоростния лост в положение "N" и да затегне гайката, закрепваща пръта за превключване към него отдолу с необходимата сила.

7. Регулирайте сензора на превключвателя за разрешаване на стартиране (вижте Раздел Проверка, настройка и смяна на сензора за превключване на старта).

8. Уверете се, че настройката е правилна: скоростният лост трябва да се движи свободно във всяка от позициите, предвидени от конструкцията на устройството, докато стартирането на двигателя трябва да е възможно само в позиции "P" и "N" на лоста. Ако е необходимо, повторете настройката, докато всички горепосочени условия бъдат изпълнени.

(Текстът е цитиран от уебсайта източник: ToyotaMAN)
Тази статия е достъпна на езици: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Материалът на статията е проверен: Евдокимов Евгений
Сподели информация:
◀ Предишна
Cruiser 100: Автоматична скоростна кутия
Следващия ▶

Диагностика на повреди в АТ — обща информация
Автоматична трансмисия (AT) — описание на конструкцията
Спецификации на скоростната кутия
Проверка, настройка и смяна на сензора за превключване на старта
Премахване и монтиране на модула на скоростния лост AT
Премахване и монтиране на автоматична скоростна кутия
Раздатъчна кутия — обща информация
Премахване и монтиране на трансферната кутия
Подобни статии за други модели на Toyota

➥ Регулиране на жилото за превключване на скоростите Toyota Corolla E80 (1983-1990)
➥ Жила за превключване на скоростите Toyota Camry XV10 (1991-1996)
➥ Регулиране на дължината на пръта за вакуумен усилвател Toyota Carina T190 (1992-1996)
➥ Проверка и регулиране на ъгъла на запалване Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Проверка и регулиране на хлабините на клапаните (96 000 км… Toyota Highlander 1 (2000-2007, бензин)
➥ Регулиране на предната седалка Toyota 4 Runner N120 (1989-1995)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Добавете две числа 28 + 35

       





Cruiser 100 (1998-2007) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Органи за управление и инструменти
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Охлаждане и отопление
  • Захранване и изпускателни системи
  • Електрическа система на двигателя
  • Системи за управление на двигателя
  • Предаване
  • Автоматична скоростна кутия
  • Предавателна линия
  • Шаси (ходова част)
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
Cruiser 60/80 (1980-1997, бензин) 
  • Обща информация
  • Ръководство на потребителя
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • Бензинови двигатели 2F и 3F-E
  • Бензинови двигатели 1FZ-FE
  • Основен ремонт на двигателя
  • Електрическа система на двигателя
  • Охлаждане и отопление
  • Горивна система (карбуратор)
  • Горивна система (инжектор)
  • Система за контрол на емисиите
  • Предаване
  • Скоростна кутия
  • Съединител
  • Трансферна кутия
  • Задвижващи валове и оси
  • Шаси (ходова част)
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор и интериор
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
Cruiser 70 (1985-1996, дизел) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Регулиране на двигателя
  • Ремонт на двигател
  • Горивна система
  • Система за управление
  • Турбокомпресорна система
  • Система за охлаждане и смазване
  • Зареждане и стартиране
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Раздатъчна кутия
  • Шаси, ходова част
  • Окачване на автомобил
  • Спирачна система
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Части на каросерията
  • Отопление и климатизация
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Принципни схеми
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Мобилна версия • Интересно за Тойота • Администрация • Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Система за търсене • Към отметки
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (дизел) • Land Cruiser J60 (бензин) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (бензин) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Изискваме „бисквитки“, за да активираме някои интерактивни функции. Съгласни ли сте с това?