Според предназначението и функциите си спирачната система включва работна, резервна, паркинг и аварийна системи. Работната спирачна система регулира скоростта на автомобила и го спира с необходимата ефективност. Резервната система служи за спиране на автомобила в случай на повреда на работната спирачна система. Системата за паркиране се използва за поддържане на автомобила неподвижно на пътя. Използва се основно за задържане на стоящ автомобил, но може да се използва и като авариен случай при повреда на работещата спирачна система.
Автомобилът е оборудван с работна спирачна система с хидравлично задвижване с усилвател и с диагонално разделяне на вериги, което значително повишава безопасността на шофиране. Ако една от веригите се повреди, втората верига се използва като резервна спирачна система, която гарантира, че автомобилът спира с достатъчна ефективност.
Спирачната система на автомобила използва дискови спирачки на предните колела и барабанни спирачки на задните колела.
Резервоарът за спирачна течност, разположен в двигателното отделение над главния спирачен цилиндър, захранва спирачната система и освобождаването на хидравличния съединител със спирачна течност. Вакуумният спирачен усилвател увеличава силата, приложена към педала на спирачката, като по този начин улеснява шофирането.
Спирачката за паркиране действа върху задните колела чрез кабелно задвижване.
Когато обслужвате която и да е част от системата, работете внимателно и методично: поддържайте чистота, докато ремонтирате която и да е част от спирачната система. Винаги сменяйте части, когато се съмнявате в тяхното състояние, и използвайте само оригинални части или поне тези, в които сте сигурни.