Brzdový systém podľa účelu a funkcií zahŕňa pracovné, náhradné, parkovacie a núdzové systémy. Systém prevádzkovej brzdy reguluje rýchlosť vozidla a zastavuje ho s potrebnou účinnosťou. Náhradný systém slúži na zastavenie vozidla v prípade poruchy systému prevádzkovej brzdy. Parkovací systém slúži na to, aby auto na ceste stálo. Slúži najmä na uchytenie stojaceho auta, ale možno ho použiť aj ako núdzový v prípade poruchy pracovného brzdového systému.
Auto je vybavené systémom prevádzkovej brzdy s hydraulickým pohonom s posilňovačom a s diagonálnym oddelením okruhov, čo výrazne zvyšuje bezpečnosť jazdy. Pri výpadku jedného z okruhov sa druhý okruh používa ako náhradný brzdový systém, ktorý zaisťuje zastavenie auta s dostatočnou účinnosťou.
Brzdový systém automobilu využíva kotúčové brzdy na predných kolesách a bubnové brzdy na zadných kolesách.
Nádržka brzdovej kvapaliny, umiestnená v motorovom priestore nad hlavným brzdovým valcom, zásobuje brzdovú kvapalinu a hydraulické uvoľnenie spojky. Podtlakový posilňovač bŕzd zvyšuje silu pôsobiacu na brzdový pedál, čím uľahčuje jazdu.
Parkovacia brzda pôsobí na zadné kolesá cez lankový pohon.
Pri údržbe ktorejkoľvek časti systému pracujte opatrne a metodicky: pri oprave akejkoľvek časti brzdového systému udržiavajte čistotu. Vždy vymeňte diely, ak máte pochybnosti o ich stave, a používajte iba originálne diely alebo aspoň tie, o ktorých ste si istí.