Внимание! Не забравяйте да смените всички накладки на едната ос на автомобила, дори ако само една накладка е износена. Ако спирачните накладки трябва да бъдат монтирани отново, маркирайте ги преди отстраняване.
Внимание! Когато спирачните накладки работят, се генерира спирачен прах, който съдържа азбест, който е вреден за здравето, така че когато почиствате спирачните накладки, не използвайте въздух под налягане и не вдишвайте праха.
Внимание! За почистване на спирачките използвайте само специален препарат за почистване на спирачки.
Свалете капачката на резервоара за спирачна течност.
Поставете ръчната спирачка и блокирайте задните колела с подложни клинове.
Разхлабете гайките за закрепване на предното колело. Повдигнете предната част на автомобила и го подпрете на стойки за крикове. Свалете предното колело.
Проверете спирачния диск за пукнатини, особено около отворите на болтовете на колелата, и за прекомерно износване или механични повреди. Ако е необходимо да смените поне един от дисковете, сменете и двата диска на оста.
Фиг. 11.13. Използвайки скоба, за да натиснете буталото в шублера
С помощта на скоба натиснете буталото в шублера (фиг. 11.13). Когато буталото е натиснато, спирачната течност се изтласква от спирачния цилиндър в разширителния съд, така че постоянно следете нивото на течността в резервоара и, ако е необходимо, изпомпвайте излишъка от резервоара.
Почистете спирачния диск със специална течност.
Фиг. 11.14. Премахване на долния монтажен болт на предния спирачен апарат: A - долен болт; B - горен болт; C – кух болт за закрепване на спирачния маркуч
Отстранете долния монтажен болт на шублера, като използвате втория ключ, за да задържите водещия щифт от завъртане, и повдигнете шублера нагоре, като го завъртите около горния водещ щифт. Използвайте мека тел, за да завържете шублера към предната стойка (фиг. 11.14). Не отстранявайте монтажния болт на горния шублер или монтажния болт на кухия спирачен маркуч.
Отстранете външната шумозаглушаваща накладка, задържащата накладка и външната спирачна накладка от скобата на шублера.
Фиг. 11.15. Премахване на вътрешната спирачна челюст
Отстранете вътрешната шумозаглушаваща накладка, задържащата накладка и вътрешната спирачна накладка от скобата на шублера (фиг. 11.15).
Задържащите подложки могат да се използват повторно, ако имат достатъчна еластичност, не са деформирани и нямат пукнатини, износване или корозия.
Ако подложките са подходящи за по-нататъшна употреба, почистете ги с телена четка и парцал.
Фиг. 11.16. Премахване на водача на спирачната челюст
Отстранете четирите водача на спирачните челюсти, проверете състоянието им и ги поставете отново (фиг. 11.16).
Фиг. 11.17. Инсталиране на индикатор за износване на спирачните накладки
Ако има такъв, отстранете индикатора за износване от старата спирачна накладка и го монтирайте върху новата (фиг. 11.17). Ако индикаторът е износен или огънат, сменете го.
Не натискайте педала на спирачката, когато спирачните накладки са свалени.
Нанесете специална грес за дискови спирачки от двете страни на вътрешната шумозаглушаваща накладка. Монтирайте вътрешната спирачна челюст с индикатор за износване, задържаща накладка и вътрешна шумопотискаща накладка.
Монтирайте външната спирачна челюст, задържащата накладка и външната шумопотискаща накладка.
Отстранете долния водещ щифт от скобата на шублера и проверете състоянието му. За да премахнете горния водещ щифт от шублера, преместете шублера далеч от скобата. Нанесете тънък слой високотемпературна грес върху водещите щифтове и ги монтирайте в скобата на шублера.
Фиг. 11.18. Използване на скоба, за да натиснете буталото в шублера, преди да монтирате спирачните накладки
Монтирайте шублера на място и завийте долния монтажен болт на шублера. Ако шублерът не пасва на новите накладки, използвайте скоба, за да натиснете буталото в шублера (фиг. 11.18).
Сменете спирачните накладки на второто предно колело по подобен начин.
Поставете колелата и спуснете колата на земята.
Натиснете спирачния педал няколко пъти, за да се уверите, че спирачните накладки са в работно положение.