Съдържание: Дискови спирачки ↓ Задни барабанни спирачки ↓ Вакуумен спирачен усилвател ↓ Ръчна спирачка ↓
Следните признаци могат да показват неизправност в спирачната система:
- колата се дърпа настрани при натискане на педала на спирачката;
- може да се чуе звук от скърцане на спирачки;
- прекомерен свободен ход на педала на спирачката;
- пулсация на спирачния педал;
- теч на спирачна течност и др.
Дискови спирачки
1. Проверете дебелината на спирачните накладки през отвора в шублера (обозначени със стрелки).
2. За да проверите точно дебелината и състоянието на спирачните накладки, свалете спирачните апарати и спирачните накладки. Почистете накладките и проверете дебелината и състоянието на фрикционния материал.
3. Измерете дебелината на спирачния диск с микрометър. Проверете повърхността на диска за дълбоки драскотини или бразди.
4. Проверете всички спирачни тръбопроводи и маркучи за повреда или износване. Проверете надеждността на крепежните елементи и връзките.
Задни барабанни спирачки
1. За да проверите дебелината на фрикционния материал на спирачната накладка, без да сваляте спирачния барабан, отстранете гумената тапа (обозначен със стрелката) и прегледайте накладките.
2. За по-задълбочена проверка отстранете двата монтажни винта в центъра на спирачния барабан и отстранете барабана.
3. Почистете спирачния механизъм с препарат за почистване на спирачки.
4. Измерете дебелината на фрикционния материал на спирачната накладка. Ако височината на материала над главите на нита е по-малка от 1,5 мм, подложките трябва да се сменят.
(Официалният източник е на портала: ToyotaMAN.ru)
5. Проверете състоянието на пружините на спирачния механизъм. Проверете цилиндъра на колелото за признаци на теч. Проверете целостта на ботушите на цилиндъра. Проверете спирачните тръби и връзките.
6. Проверете вътрешната повърхност на спирачния барабан за пукнатини, дълбоки драскотини и признаци на износване.
Вакуумен спирачен усилвател
1. Натиснете педала на спирачката и стартирайте двигателя – педалът трябва леко да падне.
2. При работещ двигател натиснете няколко пъти педала на спирачката - ходът на спирачния педал не трябва да се променя.
3. Натиснете педала на спирачката, изключете двигателя и задръжте педала натиснат за 30 секунди – педалът не трябва да пада.
4. Стартирайте двигателя, оставете го да работи няколко минути и го изключете. Натиснете педала на спирачката няколко пъти - ходът на педала трябва да намалява с всяко натискане.
5. Ако педалът на спирачката се държи различно, тогава вакуумният усилвател е повреден и трябва да бъде сменен.
Ръчна спирачка
1. Пребройте броя на щракванията, необходими за сигурно задействане на ръчната спирачка на автомобила. Регулирайте механизма на ръчната спирачка, ако е необходимо.
2. Проверете дали ръчната спирачка може да издържи колата на стръмен наклон.
3. Натиснете педала на спирачката, изключете двигателя и задръжте педала натиснат за 30 секунди – педалът не трябва да пада.
4. Стартирайте двигателя, оставете го да работи няколко минути и го изключете. Натиснете педала на спирачката няколко пъти - ходът на педала трябва да намалява с всяко натискане.
5. Ако педалът на спирачката се държи различно, тогава вакуумният усилвател е повреден и трябва да бъде сменен.