Изключете запалването и разкачете заземяващия проводник от акумулатора.
Използвайте спринцовка, за да изсмучете течността от резервоара на кормилното управление.
Поставете дренажен съд под двигателното отделение, за да съберете течността.
Поставете ръчната спирачка и блокирайте задните колела с подложни клинове.
Повдигнете колата на асансьор, отстранете защитата на двигателното отделение.
Отстранете предната част на изпускателната система.
Фиг. 13.15. Местоположение на монтажните болтове на лявата напречна греда на модели преди 2001 г
Отстранете краищата на кормилната щанга от кормилните накрайници и развийте монтажния болт на кормилния механизъм към напречната греда, след това развийте болтовете и свалете напречната греда на предното окачване (виж фиг. 13.15).
Фиг. 13.17. Разположение на шарнирните и затягащите болтове за монтиране на помпата на кормилното управление
Разхлабете шарнирните и затягащите болтове, преместете помпата на кормилното управление към двигателя и свалете задвижващия ремък на помпата (фиг. 13.17).
Разхлабете скобата и откачете маркуча за връщане на течност от помпата;
Фиг. 13.18. Развиване на нипела на маркуча под налягане (1) от помпата на сервоусилвателя
С помощта на гаечен ключ развийте нипела на изпускателния маркуч от помпата (фиг. 13.18).
Изключете двата вакуумни маркуча от помпата.
Фиг. 13.19. Разположения на монтажните болтове на скобата на помпата на сервоуправлението за модели преди 2001 г
Отстранете монтажните болтове на скобата на помпата и свалете помпата (фиг. 13.19);
Ако е необходимо, развийте гайките и извадете помпата от скобата.
Монтирайте помпата в реда, обратен на демонтирането, като вземете предвид следното.
Регулирайте опъна на задвижващия ремък на помпата.
Добавете течност към резервоара на кормилното управление и обезвъздушете хидравличната система.
За да премахнете помпата на кормилното управление за модели от 2001 г., продължете както следва:
Изключете запалването и разкачете заземяващия проводник от акумулатора.
Използвайте спринцовка, за да изсмучете течността от резервоара на кормилното управление.
Поставете дренажен съд под двигателното отделение, за да съберете течността.
Свалете задвижващия ремък на помпата на кормилното управление.
Поставете ръчната спирачка и блокирайте задните колела с подложни клинове.
Разхлабете гайките за закрепване на дясното предно колело.
Повдигнете предната част на автомобила и го подпрете на стойки за крикове.
Свалете дясното предно колело и калника на предната дясна арка на колелото.
Изключете електрическия конектор от сензора за налягане на сервоуправлението.
Отстранете кухия болт и откачете изпускателния маркуч от помпата.
[Този материал е взет от ресурс: ToyotaMan.ru]
Разхлабете скобата и откачете маркуча за връщане на течност от помпата.
Фиг. 13.20. Местоположение на горните (B) и долните (A) монтажни болтове на помпата на кормилното управление на модели от 2001 г. и по-нови
Отстранете долния болт, след това разхлабете горния болт и извадете помпата на кормилното управление от двигателя (фиг. 13.20).
Монтирайте помпата в реда, обратен на демонтирането, като вземете предвид следното:
Когато монтирате кухия болт, закрепващ изпускателния маркуч, използвайте нови уплътнителни уплътнения.
Монтирайте колелото, затегнете гайките, спуснете автомобила и затегнете гайките на колелото.
Монтирайте задвижващия ремък на помпата и регулирайте неговото напрежение.
Добавете течност към резервоара на кормилното управление и обезвъздушете хидравличната система.