Премахване
Включете ръчната спирачка и блокирайте задните колела с клинове.
Разхлабете гайките за закрепване на предното колело. Повдигнете предната част на автомобила и го подпрете на крикове. Свалете предното колело.
Отстранете болта, закрепващ скобата на спирачния маркуч към предната амортисьорна стойка. Ако имате ABS, отстранете монтажните болтове на скобата за кабели и отделете кабелния сноп на сензора от подпората.
При модели от 2001 г. и по-нови, разкачете щангата на стабилизатора от скобата на амортисьора.
Маркирайте относителното положение на долната част на подпората и шенкела, за да избегнете нарушаване на регулирането на колелата по време на монтажа. Обърнете внимание и на позицията на главите на болтовете, тъй като някои превозни средства са били оборудвани със специални регулиращи болтове.
Фигура 12.1. Разхлабване на гайките, закрепващи долната част на предната амортисьорна стойка към кормилния шенкел
Развийте двете гайки и използвайте чук и перфоратор, за да избиете двата болта, закрепващи долната част на амортисьора към шенкела (фигура 12.1).
Отделете долната част на амортисьора от кормилния шенкел.
Внимание! Внимавайте да не повредите вътрешната карданна става на задвижващия вал. Също така, предотвратявайте падането на шенкела от превозното средство, тъй като това може да доведе до разтягане или скъсване на спирачния маркуч.
Фигура 12.2. Местоположение на гайките, закрепващи горната част на предната амортисьорна стойка към каросерията на превозното средство
Поддържайки багажника отдолу, развийте трите гайки, закрепващи горната част на багажника към каросерията на автомобила (фигура 12.2). Извадете багажника изпод калника на колата.
Изпит
Проверете за течове на течност от амортисьора, вдлъбнатини, пукнатини и други повреди по тялото на амортисьора.
Проверете пружината за метални стружки или пукнатини в покритието на пружината, които биха могли да доведат до повреда на пружината поради локална корозия.
Ако бъдат открити горепосочените дефекти, сменете дефектните части.
Инсталация
От под крилото монтирайте подпората на място и поставете горните монтажни шпилки на подпората в отворите в каросерията. Затегнете гайките на горния опорен елемент на амортисьора на ръка. Когато монтирате предната амортисьорна стойка, използвайте асистент, тъй като е доста тежка и обемиста.
Свържете долната част на амортисьора с шенкела и поставете два болта. Завийте гайките, подравнете предварително нанесените маркировки и затегнете гайките.
Прикрепете скобата със спирачния маркуч към рейката. Ако е оборудван с ABS, монтирайте скобата на кабелния сноп на сензора за скоростта на колелата.
При модели от 2001 г. и по-нови, свържете щангата на стабилизатора към скобата на подпората и я закрепете с гайка.
Монтирайте колелото, затегнете гайките, спуснете автомобила и затегнете гайките на колелото.
Затегнете трите гайки за горно закрепване на предната амортисьорна стойка.
Проверете и регулирайте ъглите на подравняване на предните колела, ако е необходимо.