Съдържание: Премахване ↓ Инсталация ↓
Премахване
Задна стабилизираща щанга се монтира на моделите от 2001 г. насам.
Блокирайте предните колела с клинове. Повдигнете задната част на превозното средство и го подпрете на стойки.
Фигура 12.16. Местоположение на гайката, закрепваща връзката на стабилизиращата щанга към стабилизиращата щанга
Разхлабете монтажните гайки на рамата на стабилизиращата щанга (фигура 12.16). Когато разхлабвате гайките за закрепване на сферичната връзка на стабилизатора, използвайте шестостенен ключ, за да предотвратите завъртането на щифта на сферичната връзка.
Фигура 12.17. Местоположение на гайките, закрепващи скобите, които закрепват стабилизиращата щанга към каросерията на превозното средство
Отстранете болтовете, закрепващи скобите с втулки, които закрепват стабилизиращата щанга към каросерията на автомобила (фигура 12.17).
Свалете стабилизиращата щанга от автомобила.
Извадете опорните втулки от стабилизатора и проверете състоянието им.
Проверете състоянието на сферичните шарнири на стабилизиращата щанга. За да направите това, извадете ги от колата и ги закрепете в менгеме (фигура 10). Наклонете щифта на сферичната връзка докрай в едната посока и след това завийте гайката върху щифта. С помощта на динамометричен ключ завъртете болта на сферичната връзка (едно завъртане на всеки 2–4 секунди) и измерете въртящия момент на петото завъртане. Той трябва да бъде поне 0,04 N·m. В противен случай сменете стабилизиращата щанга.
Използвайте телена четка, за да почистите зоните на стабилизатора, където са монтирани опорните втулки.
Инсталация
Намажете вътрешната повърхност на опорните втулок с растително масло, използван в кулинарията, за да се улесни тяхното инсталиране. Не използвайте моторни масла или спирачна течност като смазочни материали. Монтирайте опорните втулки върху стабилизатора.
По-нататъшният монтаж се извършва в обратен ред на отстраняване.