Съдържание: Демонтаж ↓ Събрание ↓
Демонтаж
Извадете предната амортисьорна стойка от автомобила и я закрепете в менгеме с меки челюсти. за да избегнете повреда на рейката, не затягайте менгемето твърде силно.
С помощта на специален инструмент компресирайте пружината, така че да се отдалечи от горната част на подпората. Когато използвате специално устройство за компресиране на пружини, хванете здраво пружинните намотки и компресирайте пружината от противоположните страни.
Внимание! Пружината има много висока сила на натиск, затова използвайте само надежден инструмент. Никога не използвайте тел за компресиране на пружината.
Фигура 12.3. Развиване на централната гайка, закрепваща пръта на амортисьора
Разхлабете централната гайка, закрепваща пръта на амортисьора (фигура 12.3).
Фигура 12.4. Демонтиране на горната опора на подпората с фиксирания в нея лагер
Свалете горната опора на подпората с лагера, закрепен в нея (фигура 12.4). Проверете състоянието на лагера: той трябва да се върти лесно и плавно, без да се заклинва. В противен случай сменете горния тампон на амортисьора. Проверете също гумения елемент на горната опора на подпората за разслояване и пукнатини.
Свалете пружинната седалка и гофрирания защитен кожух от пръта на амортисьора. Проверете състоянието на гумената пружинна седалка за разслояване и втвърдяване и я сменете, ако е необходимо.
Извадете пружината с пружинния компресор и я поставете на безопасно място.
Отстранете буфера от пръта на амортисьора.
Проверете състоянието на долната гумена пружинна седалка за разслояване и втвърдяване и я сменете, ако е необходимо.
Събрание
При монтаж използвайте пружини с еднакви технически характеристики на едната ос на превозното средство (с едни и същи цветни маркировки).
Проверете тялото на амортисьора и буталния прът. Не трябва да има механични повреди по тялото и следи от корозия по пръта. Поставете амортисьора във вертикално положение и проверете работата му, като преместите буталния прът през целия му ход и нагоре и надолу с 50–100 мм. Във всички случаи буталният прът трябва да се движи плавно, с осезаемо съпротивление. Ако прътът на амортисьора се движи рязко или има механични повреди, сменете амортисьора.
Буталният прът на амортисьора, напълнен с газ, може спонтанно да се изтегли от него. Липсата на спонтанно удължаване на буталния прът от амортисьора не показва неизправност на амортисьора. В този случай, газовият амортисьор продължава да функционира като хидравличен амортисьор. Амортисьорът изпълнява функциите си дори без излишно налягане на газа, но може да се появи допълнителен шум, когато буталото се движи.
Проверете за течове на течност от амортисьорите. Допустимо е леко изтичане на масло, като същевременно се поддържа нормалната работа на амортисьора. Ако мястото на изтичане на течност от амортисьора се простира само до долната опора на пружината, това се счита за нормално явление. Ако има леко изтичане на течност от амортисьора, уплътнителният пръстен на пръта на амортисьора се смазва, което увеличава експлоатационния му живот.
Ако има значителни течове на течност, сменете амортисьора.
Закрепете амортисьора в менгеме с меки челюсти.
Фигура 12.5. Части на предната амортисьорна стойка: 1 – уплътнение; 2 – горна опора на рейката с фиксиран в нея лагер; 3 – гайка; 4 – щепсел; 5 – горна пружинна седалка; 6 – гофриран защитен капак; 7 – буфер; 8 – долна пружинна седалка; 9 – предна амортисьорна стойка; 10 – пролет
Разтегнете пръта на амортисьора до пълната му дължина и монтирайте гумения буфер върху него (фигура 12.5).
Фигура 12.6. Местоположение на вдлъбнатината за монтиране на долната намотка на пружината
Монтирайте спиралната пружина така, че долният ѝ край да е разположен във вдлъбнатината в долната част на пружинното легло (фигура 12.6).
Фигура 12.7. Разположение на плоските повърхности на пръта на амортисьора за фиксиране на горната пружинна опора
[Вижте оригиналния източник на уебсайта ToyotaMan.ru]
Монтирайте горната пружинна седалка така, че да приляга плътно към плоските повърхности на пръта на амортисьора (фигура 12.7).
Монтирайте защитния кожух и горната опора върху буталния прът на амортисьора и ги закрепете с гайката, като я затегнете до въртящия момент, посочен в техническите данни.
Монтирайте предната амортисьорна стойка върху автомобила.