Премахване
Дръпнете ръчната спирачка и подложете задните колела.
Разхлабете гайките на предните колела. Повдигнете предната част на колата и я поставете на стойки. Свалете предните колела.
Фиг. 12.8. Разположението на гайките на стабилизатора при модели до 2001 г.
Фиг. 12.9. Разположението на гайките на стабилизатора на модели от 2001
Разкачете стабилизатора от прътите на стабилизатора (фиг. 12.8, 12.9). Когато отвивате гайките, закрепващи сферичните шарнири на стабилизатора, задръжте шарнирния шарнир от завъртане с шестостенен ключ.
При моделите, произведени преди 2001 г., при премахване на стабилизатора, развийте горната гайка, закрепваща лоста на стабилизатора, а когато сваляте долното предно рамо на окачването, долната гайка.
Извийте болтове за закрепване на скоби с тапи, закрепващи стабилизатора.
Свалете стабилизатора от автомобила.
Извадете опорните втулки от стабилизатора и проверете състоянието им.
Фиг. 12.10. Проверка на състоянието на сферичната шарнира на връзките на стабилизатор
Проверете състоянието на сферичните панти на тягите на стабилизатора. За да направите това, извадете ги от автомобила и ги закрепете в менгеме (фиг. 12.10). Наклонете щифта на сферичната става до упор от едната и от другата страна, след което завийте гайката върху щифта. Завъртете щифта на сферичната шарнира с динамометричен ключ (едно завъртане за 2–4 s), а при петия завъртете измерете въртящия момент, който трябва да бъде най-малко 0,04 Nm. В противен случай сменете връзката на стабилизатора.
Използвайте телена четка, за да почистите областите на стабилизатора, където трябва да се монтират втулките.
Инсталиране
Смажете вътрешната и външната страна на лагерните втулки с олио за готвене, за да улесните монтажа. Не използвайте двигателни масла или спирачна течност като смазка. Монтирайте опорните втулки на стабилизатора, като разрезите на втулките трябва да са насочени към задната част на автомобила.
По-нататъшното инсталиране се извършва в обратен ред на отстраняването.