- свалете скоростната кутия;
- свалете маховика/задвижващата плоча;
- маркирайте позицията и дълбочината на монтаж на стария уплътнителен пръстен;
Фигура 3.96. Демонтиране на уплътнителния пръстен на задния колянов вал
- използвайте специален инструмент или голяма отвертка, за да отстраните уплътнителния пръстен от блока на цилиндъра (фигура 3.96). За да улесните отстраняването на уплътнителния пръстен, използвайте остър нож, за да отрежете работния ръб от подсилената основа по целия периметър на уплътнителния пръстен. Внимавайте да не повредите леглото на уплътнителния пръстен и коляновия вал;
- почистете леглото на уплътнителния пръстен и шийката на коляновия вал. Смажете външната повърхност и работния ръб на уплътнителния пръстен с моторно масло;
Фигура 3.97. Използване на пробивна машина и чук за монтаж на задния уплътнителен пръстен на коляновия вал
- с помощта на тръбен дорник с външен диаметър, малко по-малък от външния диаметър на пръстена, поставете уплътнителния пръстен на мястото му (фигура 3.97). Проверете дали пръстенът е монтиран без деформация и на същата дълбочина като преди това монтирания пръстен;
- монтирайте маховика/задвижващата плоча;
- монтирайте скоростната кутия.