- свалете скоростната кутия;
- свалете маховика/задвижващата плоча;
- маркирайте позицията и дълбочината на монтаж на стария уплътнителен пръстен;
Фиг. 3,96. Отстраняване на задния уплътнителен пръстен на коляновия вал
- с помощта на специален инструмент или голяма отвертка отстранете уплътнителния пръстен от цилиндровия блок (фиг. 3.96). За да улесните отстраняването на уплътнителния пръстен, използвайте остър нож, за да отрежете работния ръб от подсилената основа по целия периметър на уплътнителния пръстен. Внимавайте да не повредите гнездото на уплътнителния пръстен и коляновия вал;
- почистете гнездото на уплътнителния пръстен и шийката на коляновия вал. Смажете външната повърхност и работния ръб на уплътнителния пръстен с моторно масло;
Фиг. 3,97. С помощта на дрифт и чук монтирайте задния уплътнителен пръстен на коляновия вал
- с помощта на тръбен дорник с външен диаметър, малко по-малък от външния диаметър на пръстена, монтирайте уплътнителния пръстен на място (фиг. 3.97). Проверете дали пръстенът е монтиран без накланяне и на същата дълбочина като предишния монтиран пръстен;
- монтирайте маховик/задвижваща плоча;
- монтирайте скоростната кутия.