Съдържание: Премахване ↓ Инсталация ↓
Премахване
Продължете с премахването в следния ред:
- изключете запалването и откачете заземяващия проводник от акумулатора;
- свалете спомагателния задвижващ ремък;
- включете ръчната спирачка и блокирайте задните колела с клинове;
- разхлабете гайките за закрепване на дясното предно колело. Повдигнете предната част на превозното средство и го подпрете на стойки. Свалете дясното предно колело и калника на предната дясна гума;
Фигура 3.85. Използване на специалното устройство за закрепване на ролката/амортисьора на вибрациите от завъртане и разхлабване на централния болт
- монтирайте специално устройство върху ролката/амортисьора за вибрации, за да предотвратите завъртането му, и използвайте гаечен ключ с голямо рамо, за да развиете централния болт (фигура 3.85);
- завийте централния болт с няколко оборота на резбата и използвайте скоба, за да свалите ролката/амортисьора за вибрации от коляновия вал. Отстранете централния болт и ролката/амортисьора от превозното средство.
Внимание! Не използвайте инструмент за издърпване, който се закрепва от външната страна на ролката/амортисьора, тъй като това ще повреди амортисьора.
Инсталация
Извършете инсталацията в следния ред:
Фигура 3.86. Местоположение на шпонката на коляновия вал за закрепване на ролка/амортисьор на вибрациите
- ръчно монтирайте ролката/амортисьора за вибрации върху коляновия вал на двигателя възможно най-плътно, като подравните шпонковия канал на ролката с шпонката на коляновия вал (фигура 3.86);
- монтирайте специално устройство върху ролката/амортисьора за вибрации, за да предотвратите завъртането му, и използвайте гаечен ключ с голямо рамо, за да завиете централния болт и го затегнете до въртящ момент от 170 N·m.
По-нататъшният монтаж се извършва в обратен ред на отстраняване.