Смяна на семеринг на коляновия вал [Toyota Corolla Verso-AR10]

Изключете отрицателната клема на акумулатора.

Източете маслото от двигателя.

След като източите маслото от двигателя, поставете ново уплътнение и пробка за източване.

Момент на затягане: 34 Nm.

Свалете шайбата на коляновия вал.

Отстранете опорната ролка.

Разкачете кабелния сноп на двигателя.

Свалете капака на задвижващия ремък № 2.

Отстранете капака на задвижващия ремък № 1.

(Оригиналът може да бъде видян на уебсайта: «toyotaman.ru»)

Отстранете опорната ролка на задвижването на зъбния ремък.

Отстранете напречната опорна скоба на двигателя.

Настройте буталото на цилиндър № 1 на ГМТ на такта на компресия.

Свалете капака на ангренажната верига.

Отстранете задвижването на зъбния ремък.

Сваляне на ролката на коляновия вал

Ако шайбата на коляновия вал не може да бъде свалена на ръка, свалете я с помощта на SST (фиг. 2,381).

Сваляне на семеринг на коляновия вал

Използвайте нож, за да отрежете работния ръб на уплътнението.



Отстранете уплътнението с помощта на отвертка.

Забележка. Продължете с повишено внимание, за да избегнете повреда на коляновия вал. Увийте острието на отвертката с електрическа лента (фиг. 2,382).

Монтаж на семеринг на коляновия вал

Нанесете грес с общо предназначение върху ръба на новото уплътнение.

Забележка. Повърхността на закрепване на уплътнението трябва да е без пясък, мръсотия и други чужди частици.

С помощта на SST накрайник и чук натиснете новото уплътнение, докато повърхността му се изравни с ръба на маслената помпа (фиг. 2,383).

Монтиране на зъбното колело на коляновия вал

Подравнявайки жлеба в зъбното колело с ключа на вала, поставете зъбното колело върху коляновия вал.





С помощта на SST и чук натиснете ролката навътре, така че сензорът за ъгъл на завиване да сочи навътре (фиг. 2,384).

Забележка. Инсталирайте останалите компоненти в реда, обратен на премахването.