Схемата за смяна на скоростите е общоприета, както е показано по-горе.
Натиснете педала на съединителя докрай, докато превключвате, след което го отпуснете бавно. Не дръжте крака си върху педала, докато шофирате - това може да причини повреда на съединителя. И не използвайте съединителя, за да задържите колата, когато е спряла на наклон - използвайте ръчната спирачка за това.
Твърде бързото превключване нагоре или надолу ще претовари двигателя и вероятно ще причини детонация. Постоянното увеличаване на оборотите на двигателя до максимална скорост на всяка предавка ще доведе до прекомерно износване на двигателя и висок разход на гориво.
Максимално допустими скорости
Навлизането в магистрала или преминаването покрай бавно движещ се трафик може да изисква максимално ускорение. Не забравяйте да спазвате следните ограничения на максималната скорост за всяка предавка:
| Излъчване | Скорост, км/ч |
| 1 | 57 |
| 2 | 91 |
| 3 | 141 |
| 4 | 182 |
Ако имате затруднения при включването на заден ход, поставете трансмисията в неутрално положение, отпуснете съединителя и опитайте отново.
Когато теглите ремарке, не включвайте пета предавка, за да поддържате ефективността на спирането на двигателя.
Оригиналният източник се намира на уебсайта [ToyotaMAN]