Ниво на течността в автоматичната трансмисия
1. Нивото на течността в автоматичната трансмисия трябва да се следи постоянно. Ниското ниво може да доведе до приплъзване на съединителя и загуба на сцепление на автомобила, докато препълването може да причини разпенване на течността, повреда на уплътненията и гарнитурите и дори повреда на автоматичната трансмисия.
2. Нивото на течността трябва да се проверява само след като трансмисията се е загрела (когато достигне нормална работна температура). Ако колата е изминала приблизително 15 км, трансмисията може да се счита за загрята.
Предупреждение. Ако превозното средство е било управлявано по магистралата на дълго разстояние с висока скорост или е било управлявано в режим "град" дълго време, или например е било използвано като теглещо превозно средство, тогава не бива веднага да проверявате нивото на течността в резервоара на автоматичната скоростна кутия, тъй като показанието на измервателната пръчка ще бъде неточно. Изчакайте около 30 минути, докато течността се охлади.
3. Докато двигателят е студен, преместете колата на равна повърхност, дръпнете ръчната спирачка и стартирайте двигателя. При работещ на празен ход двигател, натиснете педала на спирачката и преместете скоростния лост в различни позиции, като започнете и завършите в позиция P.
4. Без да изключвате двигателя, извадете маслоизмервателната пръчка от тръбата (вижте снимката).
Щека за измерване на нивото на автоматична трансмисия (обозначено със стрелка) поставен в тръбата, която минава от автоматичната скоростна кутия към радиатора.
Проверете нивото на течността с помощта на измервателната пръчка (вижте снимката) и да се оцени състоянието му.
Ако трансмисионната течност е студена, нивото ѝ ще бъде между двете долни вдлъбнатини (ХЛАДНО или СТУДЕНО). Когато автоматичната трансмисия се загрее до работна температура, тогава между двете горни (НЕ).
5. Избършете измервателната пръчка с чиста кърпа и я поставете в тръбата, докато спре.
6. Извадете отново измервателната пръчка и обърнете внимание на нивото на течността. Ако скоростната кутия е студена, нивото на течността трябва да е в диапазона COOL или COLD на измервателната пръчка, а ако е топла, трябва да е в диапазона HOT. Ако нивото е под долната маркировка в който и да е от диапазоните, добавете течност за автоматична скоростна кутия (посочено в спецификацията) директно през тръбичката на измервателната пръчка с помощта на фуния.
7. Добавете препоръчаната в спецификацията течност до необходимото ниво. Разликата между горната и долната маркировка, когато скоростната кутия е топла, е приблизително 0,6 литра. Добавяйте течността постепенно, на малки количества, като същевременно проверявате нивото с маслоизмервателната пръчка.
(Оригиналът е този уебсайт TOYOTAMAN)
8. Когато проверявате нивото, трябва да обърнете внимание и на състоянието на течността. Ако течността е черна, тъмночервена или кафява на цвят или има миризма на изгоряло, тя трябва да бъде сменена (вижте раздел 1А или 1Б). Ако имате някакви съмнения относно състоянието на течността, можете да си купите нова и да сравните двете течности по цвят и мирис.