Съдържание: Предпазни мерки при работа с масла ↓ Избор на моторно масло ↓ Проверка на нивото на маслото в…↓ Смяна на двигателно масло и филтър ↓
Предпазни мерки при работа с масла
1. Продължителният и повтарящ се контакт с моторно масло причинява премахване на естествените мазнини на кожата, което води до сухота, раздразнение и дерматит.
Освен това използваните моторни масла съдържат потенциално опасни компоненти, които могат да причинят рак на кожата.
2. След работа с масло, измийте добре ръцете си със сапун или друг почистващ препарат. След почистване на кожата нанесете специален крем за възстановяване на естествения мастен слой на кожата.
3. Не използвайте бензин, керосин, дизелово гориво или разтворител за почистване на кожата.
Избор на моторно масло
1. Използвайте масло с класификация по API - SH и по-висока.
2. Изберете вискозитет (SAE) според диаграмата на температурния диапазон, съответстващ на условията на работа на автомобила до следващата смяна на маслото.
* - препоръчително масло.
Проверка на нивото на маслото в двигателя
1. Поставете автомобила върху равна хоризонтална повърхност. След като изключите двигателя, изчакайте няколко минути маслото да изтече в картера.
2. Извадете измервателната пръчка и я избършете с парцал.
3. Поставете отново пръчката, докато спре.
4. Извадете измервателната пръчка и преценете нивото на маслото в картера на двигателя. Ако нивото на маслото е под или малко над долната маркировка на измервателната пръчка, добавете същия тип двигателно масло, което е използвано в двигателя.

a) Отстранете капачката на маслото.
b) Добавете необходимото количество двигателно масло.
Забележка:
- Избягвайте да препълвате с масло, в противен случай двигателят може да се повреди.
- Винаги след доливане проверявайте нивото на маслото върху измервателната пръчка.
c) Монтирайте капачката за пълнене на масло.
Смяна на двигателно масло и филтър
Забележка: Производителят препоръчва следните интервали за едновременна смяна на двигателното масло и филтъра.
1. Поставете автомобила върху равна хоризонтална повърхност.
2. Загрейте двигателя за няколко минути до нормална работна температура, след което изключете двигателя.
3. Източете старото двигателно масло.
a) Отстранете капачката на маслото.
b) Развийте пробката за източване и източете маслото в контейнер.
EJ серия.
Серия KZ.
4. Сменете масления филтър.
a) Развийте масления филтър.

Материалът е взет от ресурс: ToyotaMAN
b) Проверете и почистете свързващата повърхност за масления филтър на цилиндровия блок.
c) Нанесете малко количество ново двигателно масло върху уплътнителната повърхност на новия маслен филтър.

d) Завийте новия филтър на ръка, докато уплътнението прилегне плътно към контактната повърхност.
d) С помощта на специален инструмент затегнете масления филтър на 3/4 оборот.
5. Напълнете с ново двигателно масло.
a) Почистете пробката за източване, поставете ново уплътнение, ако е необходимо, и затегнете пробката.
Момент на затягане:
- серия EJ - 25 Nm
- серия KZ - 30 Nm
b) Напълнете с ново двигателно масло.
Капацитет на пълнене:
Серия EJ:
- със смяна на филтъра - 2.3л
- без смяна на филтър - 2.1л
Серия KZ:
- със смяна на филтъра - 3,5л
- без смяна на филтър - 3.3л
c) Монтирайте капачката за пълнене на масло.
6. Стартирайте двигателя и проверете за течове.
7. Проверете нивото на маслото в двигателя.
