Cuprins: Precauții la lucrul cu uleiuri ↓ Alegerea uleiului de motor ↓ Verificarea nivelului uleiului de…↓ Schimbarea uleiului de motor și a…↓
Precauții la lucrul cu uleiuri
1. Contactul prelungit și repetat cu uleiul de motor determină îndepărtarea uleiurilor naturale ale pielii, ducând la uscăciune, iritație și dermatită.
În plus, uleiurile de motor folosite conțin componente potențial periculoase care pot provoca cancer de piele.
2. După ce lucrați cu ulei, spălați-vă bine mâinile cu săpun sau alt agent de curățare. După curățarea pielii, aplică o cremă specială pentru a restabili stratul natural de grăsime al pielii.
3. Nu folosiți benzină, kerosen, motorină sau solvent pentru curățarea pielii.
Alegerea uleiului de motor
1. Utilizați ulei cu clasificare API - SH și mai mare.
2. Selectați vâscozitatea (SAE) conform diagramei intervalului de temperatură corespunzătoare condițiilor de funcționare a vehiculului până la următoarea schimbare de ulei.
* - ulei recomandat.
Verificarea nivelului uleiului de motor
1. Așezați vehiculul pe o suprafață plană, orizontală. După oprirea motorului, așteptați câteva minute pentru ca uleiul să se scurgă în carter.
2. Scoateți joja și ștergeți-o cu o cârpă.
3. Reinstalați joja până când se oprește.
4. Scoateți joja și evaluați nivelul uleiului din carterul motorului. Dacă nivelul uleiului este sub sau puțin peste marcajul scăzut de pe joja, adăugați același tip de ulei de motor care a fost folosit în motor.
a) Scoateți capacul de umplere cu ulei.
b) Adăugați cantitatea necesară de ulei de motor.
Nota:
- Evitați umplerea excesivă cu ulei, altfel motorul se poate deteriora.
- Verificați întotdeauna nivelul uleiului de pe joja după completare.
c) Montați capacul de umplere cu ulei.
Schimbarea uleiului de motor și a filtrului
Notă: Producătorul recomandă următoarele intervale pentru înlocuirea simultană a uleiului de motor și a filtrului.
1. Așezați vehiculul pe o suprafață plană, orizontală.
2. Încălziți motorul pentru câteva minute la temperatura normală de funcționare, apoi opriți motorul.
3. Goliți vechiul ulei de motor.
a) Scoateți capacul de umplere cu ulei.
b) Deșurubați dopul de scurgere și scurgeți uleiul într-un recipient.
Seria EJ.
Seria KZ.
4. Înlocuiți filtrul de ulei.
a) Deșurubați filtrul de ulei.
b) Verificați și curățați suprafața de îmbinare a filtrului de ulei de pe blocul cilindrilor.
c) Aplicați o cantitate mică de ulei de motor nou pe suprafața garniturii filtrului de ulei nou.
d) Înșurubați cu mâna noul filtru până când garnitura se potrivește perfect pe suprafața de contact.
d) Cu o unealtă specială, strângeți filtrul de ulei cu 3/4 de tură.
5. Umpleți cu ulei de motor nou.
a) Curăţaţi buşonul de scurgere, instalaţi o nouă garnitură dacă este necesar şi strângeţi buşonul de scurgere.
Cuplu de strângere:
- seria EJ - 25 Nm
- seria KZ - 30 Nm
b) Umpleți cu ulei de motor nou.
Capacitate de umplere:
Seria EJ:
- cu înlocuire a filtrului - 2,3 l
- fără înlocuire a filtrului - 2,1 l
Seria KZ:
- cu înlocuire a filtrului - 3,5 l
- fără înlocuire a filtrului - 3,3 l
c) Montați capacul de umplere cu ulei.
6. Porniți motorul și verificați dacă există scurgeri.
7. Verificaţi nivelul uleiului de motor.