Забележка: не е позволено отделяне на гумата от шнура от вътрешната (от страната на хребетите) и външните повърхности на колана, разкриване или повреждане на шнура, отделяне на билото от гумена основа, пукнатини, лющене или износване по страничните повърхности на колана и по страничните повърхности на ръбовете на колана. Сменете колана, ако е необходимо.
2. (Серия EJ) Проверете и регулирайте напрежението и отклонението на задвижващите ремъци на аксесоарите.
Задвижващ ремък на алтернатора
а) С помощта на специалния инструмент измерете напрежението и отклонението в точките, показани на фигурата.
Задвижващ ремък за прикачване (серия EJ).
1 - шайба на генератора,
2 - шайба на коляновия вал.
Задвижващ ремък на алтернатора.
Забележка: Терминът "използван" се отнася за колан, който е бил използван повече от 5 минути.
b) Регулирайте напрежението на задвижващия ремък на алтернатора.
Разхлабете болтовете (A) и (B).
Регулирайте напрежението на колана с помощта на специалния инструмент.
Затегнете болтовете (A) и (B).
Въртящ момент:
- болт (A) - 29 Nm
- болт (B) - 61 Nm
Проверете напрежението на колана.
Задвижващ ремък на помпата на сервоусилвателя
а) С помощта на специалния инструмент измерете напрежението и деформацията на мястото, показано на фигурата.
Задвижващ ремък за прикачване (серия EJ).
1 - ролка на помпата на сервоусилвателя,
2 - ролка на помпата за охлаждаща течност,
3 - ролка на компресора на климатика.
Задвижващ ремък на помпата на сервоусилвателя (EJ).
b) Регулирайте напрежението на задвижващия ремък на аксесоарите.
Разхлабете болтовете (A) и (B).
Преместете помпата на сервоусилвателя на волана, за да регулирате напрежението на ремъка.
Затегнете болтовете.
Въртящ момент:
- болт (A) - 16±3 Nm
- болт (B) - 54±24 Nm
Проверете напрежението на колана.
Задвижващ ремък на компресора на климатика
С помощта на специалния инструмент измерете отклонението и напрежението на задвижващия ремък на компресора на климатика.
Задвижващ ремък на компресора на климатика (серия EJ).
3. (Серия KZ) Проверете и регулирайте напрежението на задвижващия ремък на аксесоарите.
Задвижващ ремък на алтернатора
а) С помощта на специалния инструмент измерете напрежението и деформацията.
Задвижващ ремък на алтернатора (серия K3).
1 - ролка на помпата за охлаждаща течност,
2 - обтегач,
3 - ролка на компресора на климатика,
4 - шайба на коляновия вал,
5 - шайба на генератора,
6 - шайба на помпата на сервоусилвателя.
Задвижващ ремък на алтернатора (серия KZ).
Забележка: Терминът "използван" се отнася за колан, който е бил използван повече от 5 минути.
b) Регулирайте напрежението на задвижващия ремък на алтернатора.
Разхлабете гайката (B).
Затегнете гайката (B) с ръка, докато ролката на обтегача не се разхлаби.
Регулирайте обтягането на ремъка, като завъртите болта (A) и преместите ролката на обтегача.
Затегнете гайката (B).
- Въртящ момент 44 ±9 Nm
Проверете напрежението на колана.