Съдържание: Премахване на масления радиатор и…↓ Проверка на състоянието на масления…↓ Монтаж на маслен охладител и…↓
Премахване на масления радиатор и байпасните клапани
1. Източете охлаждащата течност от двигателя (вижте раздел "Охладителна система").
2. (За двигатели с предварително впръскване на гориво) Отстранете EGR клапана, тръбата, задвижващия механизъм на клапана и модула на възвратния клапан.
3. Свалете изпускателния колектор.
4. Свалете масления филтър (виж съответния параграф).
5. Отстранете байпасните клапани. Отстранете щепсела, уплътнението, пружината и байпасния клапан.
Забележка: Поставете пружините и предпазните клапани в реда, в който са били премахнати.
6. Свалете корпуса на масления охладител и скобата на масления филтър Свалете масления охладител, скобата на филтъра и уплътнението.
7. Разкачете масления радиатор и скобата на филтъра. Отстранете четирите гайки, охладителя на маслото и двете уплътнения от скобата на филтъра.
Проверка на състоянието на масления радиатор и байпасните клапани
1. Проверете байпасния клапан. Нанесете слой двигателно масло върху клапана и проверете дали той се движи плавно надолу в скобата на масления филтър под собствената си тежест. Ако това условие не е изпълнено, сменете байпасния клапан. Ако е необходимо, сменете скобата на масления филтър.
1, 2, 4, 7 - уплътнение,
3 - маслен радиатор,
5 - скоба на масления филтър,
6 - маслен филтър,
8 - пружина,
9 - байпасен клапан.
2. Проверете масления радиатор. Проверете масления радиатор за повреда или запушване. Сменете охладителя на маслото, ако е необходимо.
(Статията е копирана от портала ToyotaMAN)
Монтаж на маслен охладител и байпасни клапани
1. Сглобете масления охладител и скобата на масления филтър.
Монтирайте новите уплътнения и охладителя на маслото върху скобата на филтъра, като използвате четирите гайки.
- Момент на затягане - 14 Nm
2. Монтирайте корпуса на масления охладител с ново уплътнение и скобата на масления филтър.
Моменти на затягане
- болт - 19 Nm
- гайка - 21 Nm
Напомняне: Дължините на болтовете от типове A, B и C, показани на илюстрацията, са: A - 50 mm; B - 35 мм; C — 25 мм.
 |  |
3. Инсталирайте байпасните вентили. Монтирайте байпасния клапан, пружината и новото уплътнение с пробката.
- Момент на затягане - 36 Nm
4. Монтирайте изпускателния колектор.
5. (За двигатели с предварително впръскване на гориво) Монтирайте EGR клапана, тръбата, задвижващия механизъм и възвратния клапан.
6. Напълнете двигателя с охлаждаща течност.
13. Стартирайте двигателя и проверете за течове.
14. Проверете нивото на маслото в двигателя (виж съответния параграф).