Премахване на масления радиатор и байпасните клапани
1. Източете охлаждащата течност на двигателя (вижте раздел "Охладителна система").
2. (За двигатели с предварително впръскване) Отстранете EGR клапана, тръбата, задвижването на клапана и възвратния клапан.
3. Свалете изпускателния колектор.
4. Отстранете масления филтър (вижте съответния параграф).
5. Отстранете байпасните клапани. Отстранете щепсела, уплътнението, пружината и байпасния клапан.
Забележка: Подредете пружините и байпасните клапани в реда, в който са били отстранени.
6. Свалете корпуса на масления охладител и скобата на масления филтър. Свалете масления охладител, скобата на филтъра и уплътнението.
7. Разделете масления охладител и скобата на филтъра. Отстранете четирите гайки, масления охладител и двете уплътнения от скобата на филтъра.
Проверка на състоянието на масления охладител и байпасните клапани
1. Проверете байпасния клапан. Нанесете слой двигателно масло върху клапана и проверете дали той се движи плавно надолу в скобата на масления филтър под собственото си тегло. Ако това условие не е изпълнено, сменете байпасния клапан. Ако е необходимо, сменете скобата на масления филтър.
1, 2, 4, 7 - уплътнение,
3 - маслен охладител,
5 - скоба на масления филтър,
6 - маслен филтър,
8 - пружина,
9 - байпасен клапан.
2. Проверете масления охладител. Проверете масления охладител за повреда или запушване. Ако е необходимо, сменете охладителя на маслото.
Монтаж на масления охладител и байпасните клапани
1. Сглобете масления охладител и скобата на масления филтър.
Инсталирайте нови уплътнения и маслен охладител към филтърната скоба с четири гайки.
- Момент на затягане 14 Nm
2. Монтирайте корпуса на масления охладител с ново уплътнение и скобата на масления филтър.
Моменти на затягане
- болт - 19 Nm
- Гайка - 21 Nm
Напомняне: Дължините на болтовете тип A, B и C, показани на илюстрацията, са: A - 50 mm; Б - 35 мм; С - 25 мм.
3. Инсталирайте байпасни клапани. Монтирайте байпасен клапан, пружина и ново уплътнение с щепсел.
- Момент на затягане 36 Nm
4. Монтирайте изпускателния колектор.
5. (За двигатели с предварително впръскване) Монтирайте EGR клапана, тръбата, задвижващия механизъм и възвратния клапан.
6. Напълнете охлаждащата течност на двигателя.
13. Стартирайте двигателя и проверете за течове.
14. Проверете нивото на двигателното масло (вижте съответния параграф).