Scoaterea răcitorului de ulei și supapelor de bypass
1. Goliți lichidul de răcire din motor (vezi sectiunea "Sistem de răcire").
2. (Pentru motoare cu injecție de combustibil) Scoateți supapa EGR, conducta, actuatorul supapei și ansamblul supapei de reținere.
3. Scoateți galeria de evacuare.
4. Scoateți filtrul de ulei (vezi paragraful relevant).
5. Scoateți supapele de bypass. Scoateți dopul, garnitura, arcul și supapa de bypass.
Notă: Aranjați arcurile și supapele de siguranță în ordinea în care au fost îndepărtate.
6. Scoateți carcasa răcitorului de ulei și suportul filtrului de ulei Scoateți răcitorul de ulei, suportul filtrului și garnitura.
7. Separați răcitorul de ulei și suportul filtrului. Scoateți cele patru piulițe, răcitorul de ulei și două garnituri de pe suportul filtrului.
Monitorizarea stării răcitorului de ulei și a supapelor de bypass
1. Verificați supapa de bypass. Aplicați un strat de ulei de motor pe supapă și verificați dacă acesta se mișcă fără probleme în suportul filtrului de ulei sub propria greutate. Dacă această condiție nu este îndeplinită, înlocuiți supapa de bypass. Dacă este necesar, înlocuiți suportul filtrului de ulei.
1, 2, 4, 7 - garnitură,
3 - răcitor de ulei,
5 - suport filtru de ulei,
6 - filtru de ulei,
8 - primăvară,
9 - supapă de bypass.
2. Verificați răcitorul de ulei. Verificați răcitorul de ulei dacă nu este deteriorat sau blocat. Dacă este necesar, înlocuiți răcitorul de ulei.
Instalarea răcitorului de ulei și a supapelor de bypass
1. Asamblați răcitorul de ulei și suportul filtrului de ulei.
Instalați garnituri noi și răcitorul de ulei pe suportul filtrului cu patru piulițe.
- Cuplu de strângere - 14 Nm
2. Instalați carcasa răcitorului de ulei cu o garnitură nouă și suportul filtrului de ulei.
Cupluri de strângere
- șurub - 19 Nm
- piuliță - 21 Nm
Reamintire: Lungimile șuruburilor de tip A, B și C prezentate în ilustrație sunt: A - 50 mm; B - 35 mm; C - 25 mm.
3. Instalați supape de bypass. Montați supapa de bypass, arcul și garnitura nouă cu dop.
- Cuplu de strângere - 36 Nm
4. Instalați galeria de evacuare.
5. (Pentru motoare cu injecție de combustibil) Instalați supapa EGR, conducta, actuatorul și ansamblul supapei de reținere.
6. Completați cu lichid de răcire a motorului.
13. Porniți motorul și verificați dacă există scurgeri.
14. Verificaţi nivelul uleiului de motor (vezi paragraful relevant).