Cuprins: Scoaterea răcitorului de ulei și…↓ Verificarea stării radiatorului de…↓ Instalarea unui răcitor de ulei și…↓
Scoaterea răcitorului de ulei și supapelor de bypass
1. Goliți lichidul de răcire din motor (vezi secțiunea "Sistem de racire").
2. (Pentru motoarele cu injecție preliminară de combustibil) Scoateți supapa EGR, tubul, actuatorul supapei și ansamblul supapei de reținere.
3. Scoateți galeria de evacuare.
4. Scoateți filtrul de ulei (vezi paragraful relevant).
5. Scoateți supapele de bypass. Scoateți dopul, garnitura, arcul și supapa de bypass.
Notă: Așezați arcurile și supapele de siguranță în ordinea în care au fost îndepărtate.
6. Scoateți carcasa răcitorului de ulei și suportul filtrului de ulei Scoateți răcitorul de ulei, suportul filtrului și garnitura.
7. Deconectați răcitorul de ulei și suportul filtrului. Scoateți cele patru piulițe, răcitorul de ulei și două garnituri de pe suportul filtrului.
Verificarea stării radiatorului de ulei și a supapelor de bypass
1. Verificați supapa de bypass. Aplicați un strat de ulei de motor pe supapă și verificați dacă acesta se mișcă fără probleme în suportul filtrului de ulei sub propria greutate. Dacă această condiție nu este îndeplinită, înlocuiți supapa de bypass. Dacă este necesar, înlocuiți suportul filtrului de ulei.
1, 2, 4, 7 - garnitură,
3 - radiator de ulei,
5 - suport filtru de ulei,
6 - filtru de ulei,
8 - primăvară,
9 - supapă de bypass.
2. Verificați radiatorul de ulei. Verificați răcitorul de ulei dacă nu este deteriorat sau blocat. Înlocuiți răcitorul de ulei dacă este necesar.
Instalarea unui răcitor de ulei și supape de bypass
1. Asamblați răcitorul de ulei și suportul filtrului de ulei.
Instalați noile garnituri și răcitorul de ulei pe suportul filtrului folosind cele patru piulițe.
- Cuplu de strângere - 14 Nm
2. Instalați carcasa răcitorului de ulei cu o garnitură nouă și suportul filtrului de ulei.
Cupluri de strângere
- șurub - 19 Nm
- piuliță - 21 Nm
Reamintire: Lungimile șuruburilor de tipurile A, B și C prezentate în ilustrație sunt: A - 50 mm; B - 35 mm; C — 25 mm.
 |  |
3. Instalați supapele de bypass. Montați supapa de bypass, arcul și garnitura nouă cu dop.
- Cuplu de strângere - 36 Nm
4. Instalaţi galeria de evacuare.
5. (Pentru motoarele cu injecție preliminară de combustibil) Instalați supapa EGR, tubul, actuatorul și ansamblul supapei de reținere.
6. Umpleți motorul cu lichid de răcire.
13. Porniți motorul și verificați dacă există scurgeri.
14. Verificați nivelul uleiului de motor (vezi paragraful relevant).