Partajați informații:
Sistem de încărcare și pornire a motorului Toyota Dyna (100/150)
.
Sistem de asistență la pornire cu rezistență în serie
Verificarea sistemului de ajutor la pornire Verificați durata luminii indicatoare a bujiilor incandescente. Rotiți cheia de pornire în poziția ON și măsurați durata strălucirii lămpii. Amplasare: sub tabloul de bord, pe...
Verificarea sistemului de ajutor la pornire Verificați durata luminii indicatoare a bujiilor incandescente. Rotiți cheia de pornire în poziția ON și măsurați durata strălucirii lămpii. Amplasare: sub tabloul de bord, pe...
Sistem fără rezistență în serie
Verificarea sistemului de incalzire Verificați timpul luminos al bujiilor incandescente. Rotiți comutatorul de pornire în poziția "ON" și măsurați durata indicatorului luminos. Timp de strălucire: aproximativ 5 secunde....
Verificarea sistemului de incalzire Verificați timpul luminos al bujiilor incandescente. Rotiți comutatorul de pornire în poziția "ON" și măsurați durata indicatorului luminos. Timp de strălucire: aproximativ 5 secunde....
Sistem de încălzire cu bujii incandescente cu autoreglare
Verificarea stării sistemului de ajutor la pornire Verificați durata luminii indicatoare a bujiilor incandescente. Rotiți cheia de pornire în poziția bujiei incandescente "GLOW" și măsurați durata strălucirii. Durata...
Verificarea stării sistemului de ajutor la pornire Verificați durata luminii indicatoare a bujiilor incandescente. Rotiți cheia de pornire în poziția bujiei incandescente "GLOW" și măsurați durata strălucirii. Durata...
Starter — descriere design
Starter. 1 - înfășurare de excitație, 2 - perie, 3 - inel de etanșare, 4 - releu de tracțiune, 5 - arc de retur, 6 - unelte parazitare, 7 - bilă de oțel, 8 - ambreiaj de rulare, 9 - arbore de cuplare, 10, 11 -...
Starter. 1 - înfășurare de excitație, 2 - perie, 3 - inel de etanșare, 4 - releu de tracțiune, 5 - arc de retur, 6 - unelte parazitare, 7 - bilă de oțel, 8 - ambreiaj de rulare, 9 - arbore de cuplare, 10, 11 -...
Demontarea demarorului
1. Scoateți unitatea de excitare și armătura. Tip 2,0 kW a) Scoateți piulița și deconectați cablul de alimentare de la borna comutatorului electromagnetic. b) Scoateți cele două șuruburi, șaibe elastice, șaibe plăci și...
1. Scoateți unitatea de excitare și armătura. Tip 2,0 kW a) Scoateți piulița și deconectați cablul de alimentare de la borna comutatorului electromagnetic. b) Scoateți cele două șuruburi, șaibe elastice, șaibe plăci și...
Verificarea înfăşurării armăturii
1. Verificați colectorul pentru un circuit deschis. Folosind un ohmmetru, verificați continuitatea între lamelele colectorului. Dacă nu există conductivitate, înlocuiți ancora. 2. Verificați dacă înfășurarea armăturii...
1. Verificați colectorul pentru un circuit deschis. Folosind un ohmmetru, verificați continuitatea între lamelele colectorului. Dacă nu există conductivitate, înlocuiți ancora. 2. Verificați dacă înfășurarea armăturii...
Releu regulator de tensiune pentru sistemul de pornire
Monitorizarea stării regulatorului 1. Scoateți capacul regulatorului. 2. Verificați starea suprafețelor de contact punctuale (ardere și deteriorare). Dacă există defecte, înlocuiți regulatorul. 3. Verificați rezistența...
Monitorizarea stării regulatorului 1. Scoateți capacul regulatorului. 2. Verificați starea suprafețelor de contact punctuale (ardere și deteriorare). Dacă există defecte, înlocuiți regulatorul. 3. Verificați rezistența...
Sistem de încărcare — precauții
1. Conectați corect firele bateriei la bornele. 2. Când încărcați bateria, deconectați-o de la cablajul vehiculului. 3. Nu utilizați un tester de înaltă tensiune când măsurați. 4. Nu deconectați bateria în timp ce...
1. Conectați corect firele bateriei la bornele. 2. Când încărcați bateria, deconectați-o de la cablajul vehiculului. 3. Nu utilizați un tester de înaltă tensiune când măsurați. 4. Nu deconectați bateria în timp ce...
Monitorizarea stării sistemului de încărcare a unui vehicul
1. Verificați densitatea și nivelul electrolitului din baterie. a) Verificați greutatea specifică a electrolitului din fiecare celulă într-o baterie complet încărcată la 20°C. Densitate - 1,25 - 1,27 Dacă densitatea nu...
1. Verificați densitatea și nivelul electrolitului din baterie. a) Verificați greutatea specifică a electrolitului din fiecare celulă într-o baterie complet încărcată la 20°C. Densitate - 1,25 - 1,27 Dacă densitatea nu...
Generator AC convențional — Descrierea designului
Cu un alternator convențional (fara regulator electronic). 1 - comutator de aprindere, 2 - siguranța, 3 - indicator luminos de descărcare a bateriei, 4 - siguranță ("Sistem de încărcare"), 5 - generator, 6 - regulator...
Cu un alternator convențional (fara regulator electronic). 1 - comutator de aprindere, 2 - siguranța, 3 - indicator luminos de descărcare a bateriei, 4 - siguranță ("Sistem de încărcare"), 5 - generator, 6 - regulator...
Demontarea generatorului
1. Scoateți pompa de vid și inelul de etanșare prin deșurubarea celor trei șuruburi. 2. Îndepărtați capacul suportului periei prin deșurubarea celor două piulițe, izolatorul terminalului, șaiba de cauciuc, blocarea...
1. Scoateți pompa de vid și inelul de etanșare prin deșurubarea celor trei șuruburi. 2. Îndepărtați capacul suportului periei prin deșurubarea celor două piulițe, izolatorul terminalului, șaiba de cauciuc, blocarea...
Verificarea rotorului și a statorului
Verificarea rotorului 1. Verificați dacă există o întrerupere a înfășurării de excitație. Folosind un ohmmetru, măsurați rezistența dintre inelele colectoare. Rezistenta nominala - 3,9 - 4,1 Ohm Dacă rezistența tinde...
Verificarea rotorului 1. Verificați dacă există o întrerupere a înfășurării de excitație. Folosind un ohmmetru, măsurați rezistența dintre inelele colectoare. Rezistenta nominala - 3,9 - 4,1 Ohm Dacă rezistența tinde...
Verificarea periilor generatorului
1. Măsurați lungimea părții proeminente a periilor. Nominal - 20,0 mm Minim admisibil - 5,5 mm Dacă lungimea părții proeminente este mai mică decât valoarea minimă admisă, înlocuiți periile. 2. Înlocuirea periilor (dacă...
1. Măsurați lungimea părții proeminente a periilor. Nominal - 20,0 mm Minim admisibil - 5,5 mm Dacă lungimea părții proeminente este mai mică decât valoarea minimă admisă, înlocuiți periile. 2. Înlocuirea periilor (dacă...
Verificarea blocului redresor al generatorului
1. Verificarea supapei pozitive. a) Conectați sonda negativă a ohmmetrului la borna pozitivă a unității redresorului și conectați sonda pozitivă în serie la fiecare dintre cele trei terminale rămase. Asigurați-vă că...
1. Verificarea supapei pozitive. a) Conectați sonda negativă a ohmmetrului la borna pozitivă a unității redresorului și conectați sonda pozitivă în serie la fiecare dintre cele trei terminale rămase. Asigurați-vă că...
Verificarea rulmentului generatorului
1. Verificați lagărul frontal pentru rugozitate și uzură. 2. Dacă este necesar, înlocuiți rulmentul din față. a) Scoateți cele trei șuruburi și următoarele elemente: (1) carcasă din pâslă, (2) simțit, (3) placă de...
1. Verificați lagărul frontal pentru rugozitate și uzură. 2. Dacă este necesar, înlocuiți rulmentul din față. a) Scoateți cele trei șuruburi și următoarele elemente: (1) carcasă din pâslă, (2) simțit, (3) placă de...
Ansamblu generator
1. Instalați unitatea redresorului pe stator. Țineți terminalul înfășurării statorului cu un clește cu vârf în timp ce lipiți bornele. Avertisment: Nu permiteți diodelor să se încălzească. 2. Montați capacul...
1. Instalați unitatea redresorului pe stator. Țineți terminalul înfășurării statorului cu un clește cu vârf în timp ce lipiți bornele. Avertisment: Nu permiteți diodelor să se încălzească. 2. Montați capacul...
Releu regulator de tensiune pentru sistemul de incarcare
Monitorizarea stării regulatorului 1. Scoateți capacul regulatorului. 2. Verificați starea suprafețelor de contact punctuale (ardere și deteriorare). Dacă există defecte, înlocuiți regulatorul. 3. Verificați rezistența...
Monitorizarea stării regulatorului 1. Scoateți capacul regulatorului. 2. Verificați starea suprafețelor de contact punctuale (ardere și deteriorare). Dacă există defecte, înlocuiți regulatorul. 3. Verificați rezistența...
Această secțiune este disponibilă pe: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Secțiuni similare pentru alte modele Toyota
➥ Dispozitive de alimentare Toyota Camry XV30 (2001-2006)
➥ Dispozitive de alimentare Toyota RAV 4 XA10 (1994-2000)
➥ Sistem de încărcare și pornire Toyota Cruiser 70 (1985-1996, diesel)
➥ Dispozitive de alimentare Toyota Corolla E80 (1983-1990)
➥ Dispozitive de alimentare Toyota Carina T170 (1988-1992)
➥ Dispozitive de alimentare Toyota 4 Runner N120 (1989-1995)
Link în diferite formate către acest articol
TEXTHTMLBB Code
- Informații generale
- Manual
- Întreținere
- Unitate de putere
- Motoare pe benzina 1,0 l
- Motoare pe benzina 1,3 l
- Revizia motorului
- Sistem de răcire
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de injecție de combustibil
- Sistem de pornire și încărcare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Arbori de transmisie si cardan
- Șasiu, tren de rulare
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria si interiorul
- Elementele corpului
- Incalzire si aer conditionat
- Sistem de securitate SRS
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
- Motoare pe benzină «Y»
- Verificări și ajustări
- Reparații majore
- Sistem de racire si lubrifiere
- Sistem de alimentare
- Sistem de pornire și încărcare
- Sistem de aprindere
- Motoare diesel «L»
- Reparatie motor
- Sistem de racire si lubrifiere
- Sistem de alimentare
- Sistem de pornire și încărcare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Transmisie manuală
- Arborele cardanic
- Șasiu, tren de rulare
- Suspensie auto
- Sistem de frânare
- Sistem de direcție
- Echipamente electrice si caroserie
- Elementele corpului
- Echipamente și dispozitive
- Scheme electrice

