Заўвага. Гэтая працэдура прадугледжвае, што рухавік знята аўтамабіля, а з рухавіка знятая планшайба, ланцуг газаразмеркавальнага механізму і алейны паддон (гл. раздзел 2А).
Зняцце
1. Валы сістэмы ўраўнаважвання ўстаноўлены ў корпусе, замацаваным не ніжняй секцыі картэра. На двух валах устаноўлены шасцярні, якія знаходзяцца ў зачапленні (па адной на вал), якія выклікае кручэнне валаў у процілеглых кірунках. Гэтыя шасцярні маюць ланцужны прывад ад каленчатага вала. Сістэма служыць для ўраўнаважвання вібрацый рухавіка, выкліканых зваротна-паступальным рухам унутраных элементаў рухавіка.
2. Зніміце ланцуг газаразмеркавальнага механізму і яго нацягвальнік у блоку цыліндраў (гл. раздзел 2А).
3. Зніміце алейную помпу (гл. раздзел 2А).
[Публікацыя запазычаная з інтэрнэт-сайта: www.toyotaman.ru]
4. Вывярніце балты мацавання корпуса валаў сістэмы ўраўнаважвання. Працуйце ў паслядоўнасці, зваротнай паслядоўнасці зацяжкі (мал. 9.10).
5. Зніміце корпус валаў сістэмы ўраўнаважвання з рухавіка і выміце з яго валы.
Заўвага. Звярніце ўвагу на ўсталявальныя пазнакі на пярэдняй і задняй шасцярнях на кожным ураўнаважвальным вале (мал. 9.7). Гэтыя пазнакі варта сумясціць пры ўсталёўцы ўраўнаважвальных валаў на ніжнюю секцыю картэра.
Ачыстка і агляд
6. Ачысціце ўсе элементы з дапамогай растваральніка і старанна высушыце іх. Агледзіце ўсе элементы не наяўнасць пашкоджанняў і зносу. Звярніце асаблівую ўвагу не ланцуг, зорачку і зуб'і шасцерняў, а таксама паверхні пад падшыпнікі ў корпусе і валы сістэмы ўраўнаважвання. Пры неабходнасці заменіце няспраўныя элементы.
Ўстаноўка
7. Падрыхтуйце кожны ўраўнаважвальны вал да зборкі, сумяшчаючы пазнакі не пярэдняй шасцярні з пазнакай на задняй шасцярні (мал. 9.7).
Мал. 9.7. Размешчаны на ўсталявальных пазнак на пярэдняй і задняй шасцярні
8. Вышмаруйце валы чыстым маторным маслам, устанавіце іх на ніжнюю секцыю картэра ў зборы і сумясціце пазнакі на валах (мал. 9.8).
Мал. 9.8. Усталюеце ўраўнаважвальныя валы такім чынам, каб пазнакі на шасцярэньцы былі сумешчаны
9. Праверце выверку шыйкі №1 каленчатага вала. Шпонка каленчатага вала павінна быць размешчана ў 180-й ад ураўнаважвальных валаў (мал. 9.9). Двойчы праверце становішча пазнак на валах.
Мал. 9.9. Накіруйце становішча ўсталявальных пазнак на ўраўнаважвальных валах, калі шпонка каленчатага вала разгорнутая ад ураўнаважвальных валаў на 180°
10. Усталюеце корпус валаў сістэмы ўраўнаважвання і зацягніце ніты прадпісаным высілкам, паказаным у Спецыфікацыях у пачатку гэтага раздзела. Выконвайце правільнай паслядоўнасці зацяжкі нітаў (мал. 9.10).
Мал. 9.10. Паслядоўнасць зацяжкі нітаў корпуса вала сістэмы кіравання
11. Усталюйце алейны помпа (гл. раздзел 2А).
12. Астатняя частка ўстаноўкі выконваецца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю.