2. Пры адсутнасці стэнда можна здымаць з рухавіка вонкавыя элементы, замацаваўшы рухавік у вертыкальным становішчы на надзейным масіўным варштаце ці на падлозе. Будзьце надзвычай асцярожныя! Не дапушчайце нахілу або падзенні рухавіка пры працы без стэндзе.
3. Калі вы збіраецеся набыць адноўлены рухавік, спачатку зніміце з наяўнага рухавіка ўсе вонкавыя элементы, якія падлягаюць перастанове на рухавік, які выкарыстоўваецца на замену. У лік гэтых элементаў уваходзяць наступныя:
- планшайба,
- элементы сістэмы запальвання,
- элементы, якія адносяцца да сістэм памяншэння ўзроўню шкодных выкідаў,
- апоры і апорныя кранштэйны рухавіка,
- элементы сістэмы ўпырску паліва,
- впускной і выпускны калектары,
- алейны фільтр,
- тэрмастат у зборы з корпусам,
- помпа астуджальнай вадкасці.
[Першакрыніца размешчаны на сайце ToyotaMan.ru]
Заўвага. Пры зняцці вонкавых элементаў з рухавіка звернеце падвышаную ўвагу на асаблівасці, якія могуць апынуцца карыснымі ці важнымі пры ўсталёўка знятых элементаў на месца. Прыміце да ўвагі становішча ўсталёўкі пракладак, ушчыльненняў, дыстанцыйных элементаў, штыфтоў, шайбаў, нітаў і іншых невялікіх дэталяў.
4. Калі вы збіраецеся набыць неўкамплектаваны рухавік (у склад якога ўваходзіць блок цыліндраў, каленчаты вал і поршні ў зборы з шатунамі - усё гэта ў зборы), таксама варта зняць з рухавіка, які вам прыйдзецца аддаць наўзамен за адноўлены рухавік, наступныя элементы: рэмень газаразмеркавальнага механізму, масляны, алейная помпа і помпа астуджальнай вадкасці. За дадатковымі звесткамі па розных варыянтах выканання капітальнага рамонту рухавіка ў аспекце набыцця запасных частак звернецеся да параграфу 5.