У сістэму электраабсталявання рухавіка ўваходзяць сістэма запальвання, сістэма зарадкі батарэі і сістэма пуску рухавіка.
Пры сыходзе за электраабсталяваннем захоўвайце крайнюю асцярожнасць пры праверцы дэталяў і прыбораў электраабсталявання.
Пры непрацуючым рухавіку забараняецца пакідаць запальванне уключаным на час больш за 10 хвілін.
Забараняецца адлучаць кабелі ад батарэі на які працуе рухавіку.
Пры экстраным пуску рухавіка ад батарэі іншага аўтамабіля выконвайце палярнасць падлучэння батарэі.
Заўсёды адлучайце батарэю ад масы ў першую чаргу, а злучайце з масай у самы апошні момант.
Перад адлучэннем батарэі ад масы пераканайцеся, што вам вядомы шыфр раскадоўкі магнітолы.
Электраабсталяванне рухавіка — агульныя звесткі [Toyota Land Cruiser J60]
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Матэрыял артыкула быў правераны: Еўдакімаў Яўген
Падзяліцеся інфармацыяй:
Падобныя артыкулы па іншых мадэлях Таёта
➥ Спецыфікацыі — электраабсталяванне рухавіка Таёта РАВ 4 ХА20 (2000-2005)
➥ Сістэма блакіроўкі рухавіка Таёта Камры XV20 (1996-2001)
➥ Перад запускам рухавіка Таёта Карала Е80 (1983-1990)
➥ Пуск рухавіка Таёта Карона Т190 (1992-1997)
➥ Пуск рухавіка Таёта Карына Т190 (1992-1996)
➥ Пошук няспраўнасцяў рухавіка Таёта Хайлендэр 1 (2000-2007, бензін)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма
- Агульная інфармацыя
- Уводзіны ў кіраўніцтва
- Органы кіравання і прыборы
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Бензінавыя рухавікі
- Дызельныя рухавікі
- Астуджэнне і апал
- Сістэмы харчавання і выпуску
- Электраабсталяванне рухавіка
- Сістэмы кіравання рухавіком
- Трансмісія
- Аўтаматычная скрынка
- Трансмісійная лінія
- Шасі, хадавая частка
- Тармазная сістэма
- Падвеска аўтамабіля
- Рулявое кіраванне
- Кузаў і салон
- Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
- Інтэр'ер (унутраныя элементы)
- Дзверы, замкі і вокны
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Бензінавыя рухавікі 2F і 3F-E
- Бензінавыя рухавікі 1FZ-FE
- Капрамонт рухавікоў
- Электраабсталяванне рухавіка
- Астуджэнне і апал
- Паліўная сістэма (карбюратар)
- Паліўная сістэма (інжэктар)
- Сістэма зніжэння таксічнасці
- Трансмісія
- Скрынка перадач
- Счапленне
- Раздаткавая скрынка
- Прывадныя валы і масты
- Шасі, хадавая частка
- Тармазная сістэма
- Падвеска аўтамабіля
- Рулявое кіраванне
- Кузаў і салон
- Экстэр'ер і інтэр'ер
- Дзверы, замкі і вокны
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рэгуляванне рухавіка
- Рамонт рухавіка
- Паліўная сістэма
- Сістэма кіравання
- Сістэма турбанаддува
- Сістэма ахладжэння і змазкі
- Сістэма зарада і пуску
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная скрынка
- Аўтаматычная скрынка
- Раздаткавая скрынка
- Шасі, хадавая частка
- Падвеска аўтамабіля
- Тармазная сістэма
- Рулявое кіраванне
- Кузаў і салон
- Элементы кузава
- Ацяпленне і кандыцыянер
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
