Змест: Праверка ↓ Замена ↓
Праверка
Апісанне парадку праверкі помпы і ціскі паліва (гл. падраздзел 5.2.3).
Рэгулятар ціску на аўтамабілях 1988-92 гг.
1. Вакуумны шланг; 2. Зваротны бензаправод; 3. Рэгулятар ціску
Адлучыце шланг зваротнай падачы паліва, адкруціце два ніта і зніміце рэгулятар.
Рэгулятар ціску на аўтамабілях з 1993 г.
1. Рэгулятар ціску; 2. Вакуумны шланг; 3. Зваротны бензаправод; 4. Кальцо; 5. Пры зборцы зацягнуць з зададзеным момантам
Рэгулятар ціску выварочваецца.
Замена
1. Выканайце дэкампрэсію паліўнай сістэмы і адлучыце батарэю ад масы.
2. Адлучыце ад рэгулятара вакуумны шланг.
3. Падстаўце паддон пад зваротны паліўны шланг.
4. На аўтамабілях 1988-92 гг. – адкруціце болт штуцера шланга зваротнага бензаправода тыпу "банджа", зніміце шайбы і адлучыце зваротны бензопровод ад рэгулятара ціску. На аўтамабілях з 1993 г. – прыслабце хамут і адлучыце ад рэгулятара ціску шланг зваротнага бензаправода.
5. На аўтамабілях 1988-92 гг. - Адкруціце балты і зніміце рэгулятар (гл. мал. Рэгулятар ціску на аўтамабілях 1988-92 гг.). На аўтамабілях з 1993 г. – выверну рэгулятар (гл. мал. Рэгулятар ціску на аўтамабілях з 1993 г.).
6. Заменіце ўшчыльняльнае кольца і пераканаецеся ў правільнасці ўсталёўкі рэгулятара на размеркавальнік.
7. Далей усталёўка выконваецца ў зваротным парадку.