Преглед
Описание на процедурата за проверка на помпата и налягането на горивото (вижте подточка 5.2.3).
Регулатор на налягането на автомобили от 1988-92 г.
1. Вакуумен маркуч; 2. Връщане на горивопровод; 3. Регулатор на налягането
Разкачете маркуча за връщане на горивото, свалете двата болта и свалете регулатора.
Регулатор на налягането на автомобили от 1993г.
1. Регулатор на налягането; 2. Вакуумен маркуч; 3. Връщане на горивопровод; 4. Пръстен; 5. При сглобяване затегнете до указания въртящ момент
Регулаторът на налягането е развит.
Замяна
1. Декомпресирайте горивната система и изключете акумулатора от земята.
2. Изключете вакуумния маркуч от регулатора.
3. Поставете дренажен съд под маркуча за връщане на гориво.
4. На автомобили от 1988-92 г. – развийте болта тип "банджо" на фитинга на маркуча за връщащия горивопровод, отстранете шайбите и разкачете връщащия горивопровод от регулатора на налягането. При автомобили от 1993 г. насам – разхлабете скобата и откачете маркуча на връщащия горивопровод от регулатора на налягането.
5. На автомобили от 1988-92 г. – развийте болтовете и свалете регулатора (виж фиг. Регулатор на налягането на автомобили от 1988-92 г.). На автомобили от 1993 г. - развийте регулатора (виж фиг. Регулатор на налягането на автомобили от 1993г.).
6. Сменете О-пръстена и се уверете, че регулаторът е монтиран правилно на разпределителя.
7. След това инсталацията се извършва в обратен ред.