Садржај: Демонтажа ↓ Скупштина ↓
Пнеуматски погон. 1 - кућиште мембранског механизма, 2 - заптивка, 3 • фитинг, 4 - поклопац, 5 - плоча, 6 - мембрана, 7 - крајња заптивка, 8 - шипка мембране, 9 - заптивка, 10 - кућиште актуатора, 11 - ослонац, 12 - осовина полуге, 13 - укључите погон на сва четири точка, заптивка 1.
Демонтажа
1. Уклоните механизам дијафрагме.
2. Уклоните полугу за укључивање погона на све точкове са осовине у кућишту актуатора. Користећи бушилицу и чекић, избијте лежајеве из полуге.
3. Провера механизма дијафрагме.
а) Направите вакуум од најмање 400 мм Хг. (53,3 кПа) на брадавици "А" или "Б" и уверите се да се шипка мембране помера.
б) Проверите пун ход штапа (између тачака "а" и "б").
Прихватљива вредност је 21 мм
ц) У вакууму од најмање 400 мм Хг. (53,3 кПа) проверите да ли има цурења у механизму мембране (нема флуктуација у игли мерача притиска на пумпи).
4. Уклоните спојеве и заптивке са поклопца и тела мембранског механизма.
5. Уклоните шест вијака, затим уклоните поклопац мембранског механизма и извадите шипку мембране.
6. Одврните матицу и уклоните делове са шипке дијафрагме.
Скупштина
1. Замена заптивке шипке дијафрагме (ако је потребно).
а) Помоћу равног одвијача уклоните заптивку са кућишта мембранског механизма.
б) Помоћу трна и чекића притисните нову заптивку.
у) Нанесите консистентную подмазивање на радну ивицу сальника.
2. Поставите делове на шипку мембране и затегните матицу за монтажу.
Момент затезања: 37 Нм
3. Инсталирајте шипку мембране у кућиште механизма мембране тако да се клин шипке налази у отвореном делу кућишта.
4. Поставите поклопац на кућиште мембранског механизма и затегните шест монтажних вијака.
Момент затезања: 7,4 Нм
5. Уградите окове са новим заптивкама.
Момент затезања: 37 Нм
6. Притисните два лежаја у полугу за укључивање погона на сва четири точка. Поставите полугу на осовину.
7. Инсталирајте механизам дијафрагме.