Корпус дроселя/модуль
Праверка
1. Корпус дроселя размешчаны на впускном паветраным патрубку ў левай частцы впускного калектара. Супраціў унутраных абмотак можна праверыць, не здымаючы вузел з рухавіка. Спачатку адлучыце раз'ём праводкі.
2. Замерце амметрам супраціўленне паміж вывадамі 1 або 3 і 2 і паміж вывадамі 4 або 6 і 5 і параўнайце вынікі вымярэнняў з дадзенымі Спецыфікацый. Пры неадпаведнасці супраціваў заменіце корпус дроселя.
Зняцце
3. Распусціце хамут і адлучыце ўпускны паветраны шланг ад корпуса дроселя.
4. Адлучыце раз'ём праводкі і вакуумны шланг (гл. малюнак 12.4).
Малюнак 12.4. Адлучэнне раздыма праводкі.
5. Адкруціце ніты мацавання і зніміце корпус дроселя разам з впускным паветраным патрубкам у зборы з впускного калектара. Выдаліце пракладку (гл. малюнак 12.5,а,б).
Малюнак 12.5,а. Адкруціце ніты мацавання і адлучыце корпус дроселя разам з впускным паветраным патрубкам ад впускного калектара...
Малюнак 12.5,б....затым выдаліце пракладку.
6. Адкруціце гайкі мацавання і аддзеліце корпус дроселя ад впускного паветранага патрубка. Выдаліце старую пракладку.
Ўстаноўка
7. Усталёўка корпуса дроселя вырабляецца ў парадку, зваротным яго зняццю. Не забудзьцеся абкласці новыя пракладкі; зацягніце гайкі мацавання загаданым момантам.