Паліўная помпа высокага ціску (ТНВД)
Праверка
1. Правяраючы ТНВД у хатніх умовах, вы можаце толькі замерыць супраціў паміж высновамі ў двух гнёздах раздыма праводкі. Спачатку адлучыце раз'ём праводкі.
2. Падлучыце омметр да высноў у гнёздах раздыма і праверце велічыню супраціву, якая павінна быць у межах, прадпісаных Спецыфікацыямі.
3. Зараз замерце омметрам супраціў паміж верхняй высновай і корпусам, правяраючы такім чынам адсутнасць "ланцуга" (электраправоднасці).
4. Калі хаця б адзін вынік праверкі апынецца адмоўным, паліўная помпа падлягае замене.
Зняцце
5. Адкруціце балты мацавання помпы гідраўзмацняльніка рулявога кіравання і адсуньце яго ў бок (гл. раздзел 10). Для лепшага доступу зніміце правую перадпакой фару, як апісана ў чале 12.
6. Старанна працярыце месца вакол ТНВД, асабліва вакол паліваправодаў і штуцэрных злучэнняў, каб пазбегнуць трапленні пылу і бруду ў паліўную сістэму.
7. Зніміце шкіў коленвала, як апісана ў чале 2В.
8. Зніміце рэмень прывада ГРМ, як апісана ў чале 2В.
9. Адкруціце штуцэрныя гайкі і аддзеліце паліваправоды сілкавання фарсунак ад штуцэраў фарсунак і паліўнай рампы. Абматайце ліпкай стужкай або заткніце якія ўтварыліся адтуліны ў топливопроводах, фарсунках і паліўнай рампе.
10. Адкруціце ніт мацавання сілкавальнай паліўнай трубкі да впускного калектара, затым адкруціце штуцэрныя гайкі і адлучыце трубку ад штуцэраў ТНВД і паліўнай рампы.
Заўвага. Toyota рэкамендуе пры замене ТНВД ці паліўнай рампы замяніць і паліўную трубку высокага ціску.
11. Адкруціце балты мацавання і зніміце вечка з ТНВД, а таксама зніміце ізалятар.
12. Адпусціце (але не адварочвайце) балты мацавання паліўнай рампы. Адлучыце таксама раз'ём праводкі ад праводка датчыка ціску паліва.
13. Адлучыце раз'ём праводкі ад корпуса дроселя/модуля дроселя, затым адкруціце ніты мацавання і адлучыце ўпускны патрубак ад впускнога калектара і зніміце корпус/модуль дроселя разам з впускным патрубкам у зборы.
14. Адкруціце ніты і гайкі мацавання, затым зніміце впускной калектар і паліўную рампу. Выдаліце старыя пракладкі.
15. Адлучыце два раздыма праводкі з задняга боку ТНВД, а таксама адлучыце раз'ём датчыка тэмпературы паліва ў верхняй частцы ТНВД.
16. Зніміце зорачку прывада ТНВД, як апісана ніжэй. Утрымліваючы зорачку ад проворачивания прыдатным прыстасаваннем, замацаваным у адтулінах для нітаў, адкруціце цэнтральную гайку мацавання зорачкі, затым, выкарыстоўваючы здымнік, сцягніце зорачку з вала помпы (гл. малюнак 8.16,а-у).
Малюнак 8.16,а. Утрымліваючы зорачку ад проворачивания, адкруціце гайку яе мацавання...
Малюнак 8.16,б....затым, выкарыстоўваючы здымнік, сцягніце зорачку з вала ТНВД...
Малюнак 8.16, ст....і выдаліце яе.
17. Дэмантуйце трубку алейнага маца з кранштэйна ТНВД, затым выцягнеце трубку з верхняга картэра алейнага паддона і выдаліце ўшчыльняльнае кольца (гл. малюнак 8.17).
Малюнак 8.17. Зняцце трубкі алейнага маца з верхняга картэра алейнага паддона.
18. Адкруціце ніты мацавання і зніміце апорны кранштэйн ТНВД (гл. малюнак 8.18).
Малюнак 8.18. Зняцце апорнага кранштэйна ТНВД.
19. Распусціце хамуты і адлучыце абодва паліўных шланга ад ТНВД. Абматайце ліпкай стужкай або заткніце якія ўтварыліся адтуліны, каб прадухіліць трапленне пылу і бруду ў паліўную сістэму.
20. Адкруціце гайкі мацавання і зніміце ТНВД са шпілек на корпусе вадзяной помпы (гл. малюнак 8.20).
Малюнак 8.20. Зняцце ТНВД са шпілек на корпусе вадзяной помпы.
Заўвага. Пры зняцці ТНВД з корпуса вадзяной помпы могуць узнікнуць пэўныя цяжкасці, выкліканыя карозіяй.
Ўстаноўка
21. Усталюйце ТНВД на шпількі корпуса вадзяной помпы, загарніце гайкі мацавання і зацягніце іх загаданым момантам.
22. Падлучыце паліўныя шлангі і замацуеце іх хамутамі.
23. Усталюйце апорны кранштэйн ТНВД і загарніце ўсе ніты мацавання. Зараз зацягніце ніты мацавання кранштэйна да блока цыліндраў загаданым момантам, затым зацягніце ніты мацавання ТНВД да апорнага кранштэйна.
24. Усталюеце трубку алейнага маца з новым ушчыльняльным кольцам і зацягніце ніты мацавання загаданым момантам.
25. Сумясціце шпоначнае злучэнне зорачкі прывада і прываднага вала ТНВД, затым напрасуйце зорачку на вал да ўпора. Загарніце гайку мацавання, затым, утрымліваючы зорачку ад проворачивания падыходнай прынадай, зацягніце гайку загаданым момантам.
26. Падлучыце два раздыма праводкі ў задняй частцы ТНВД і раздым датчыка тэмпературы паліва ў верхняй частцы помпы.
27. Усталюйце впускной калектар і паліўную рампу з новымі пракладкамі, затым паступова зацягніце ніты і гайкі мацавання впускного калектара да загаданага моманту.
[Матэрыял перадрукаваны з інтэрнэт-рэсурсу: toyotaman]
28. Зацягніце ніты мацавання паліўнай рампы загаданым момантам.
29. Падлучыце раз'ём праводкі да праводкі датчыка ціску паліва.
30. Усталюеце корпус дроселя/модуль у зборы з впускным паветраным патрубкам разам з новай пракладкай і зацягніце ніты мацавання загаданым момантам. Падлучыце раз'ём праводкі.
31. Усталюйце ізалятар над ТНВД, пераканаўшыся ў тым, што ён сумешчаны з впускным калектарам (гл. малюнак 8.31).
Малюнак 8.31. Усталюйце на адной лініі заштрыхаваныя плоскасці ізалятара (А) і впускнога калектара (У).
Ізалятар не павінен дакранацца штуцэрнага ніта ТНВД.
32. Усталюйце вечка ТНВД і зацягніце ніты мацавання.
33. Далучыце ўпускны паліваправод (трубку) да штуцэраў ТНВД і паліўнай рампы і зацягніце штуцэрныя гайкі загаданым момантам. Усталюеце ніт мацавання трубкі да впускному калектара і зацягніце яго загаданым момантам.
34. Усталюйце трубкі сілкавання фарсунак на штуцэры фарсунак і паліўнай рампы і зацягніце іх штуцэрныя гайкі загаданым момантам.
35. Замацуйце трубкі фарсунак у хамутах разводкі, як паказана на малюнку 10.2,а параграфа 10.
36. Усталюйце рамень прывада ГРМ і шкіў коленвала, як апісана ў главе 2В.
37. Усталюеце помпу гідраўзмацняльніка рулявога кіравання і, калі была знятая, правую перадпакой фару.
38. Запусціце рухавік і пераканаецеся ў адсутнасці працёкаў паліва.