Увага: пры дыягностыцы датчыкаў частаты кручэння тармазная сістэма працуе як звычайная (ABS не працуе).
1. Пераканайцеся, што напружанне акумулятарнай батарэі (пры выключаным запальванні) адпавядае намінальнага значэння.
- Намінальная напруга - 10-14 У
2. Праверце індыкатар ABS.
а) Уключыце запальванне.
б) Пераканайцеся, што індыкатар загараецца на тры секунды. Калі індыкатар не загараецца, праверце засцерагальнік, лямпу індыкатара і паляць правадоў.
3. Выключыце запальванне.
4. Закароціце высновы "ECUT" - "Е" дыягнастычнага раздыма.
5. Уключыце запальванне.
Заўвага: пераканайцеся, што ўсталяваўся тэставы рэжым працы сістэмы (праз 3 з пасля ўключэння запальвання індыкатар ABS павінен міргаць з інтэрвалам 1 з).
6. Праверка пры руху аўтамабіля,
а) Запусціце рухавік.
б) Праедзьце на аўтамабілі са скорасцю больш за 7 км/гадзіну.
Заўвага: пры змене хуткасці не дапушчайце праслізгвання колаў.
7. Лічыце коды няспраўнасцяў.
а) Спыніце аўтамабіль. Індыкатар ABS будзе міргаць.
б) Вызначыце код няспраўнасці па колькасці выбліскаў індыкатара ABS (гл. табліцу "Коды няспраўнасцяў датчыкаў частаты кручэння і датчыка запаволення").
Заўвага:
- Пры нармальнай працы індыкатар міргае з частатой 2 разы на секунду.
- Калі кодаў няспраўнасці два ці больш, то першым будзе выводзіцца найменшы код, а затым астатнія коды ў парадку ўзрастання. Паміж кодамі будзе 2,5-секундная паўза.
в) Выключыце запальванне і зніміце перамычку з высноў дыягнастычнага раздыма.
Табліца. Коды няспраўнасцяў датчыкаў частаты кручэння і запаволенні, да 2000 г.
* мадэлі 4WD.
Табліца. Коды няспраўнасцяў датчыкаў частаты кручэння і запаволенні (працяг), з 2000 г.
* мадэлі 4WD.