Uwaga: podczas diagnozowania czujników prędkości układ hamulcowy działa normalnie (ABS nie działa).
1. Upewnij się, że napięcie baterii jest (przy wyłączonym zapłonie) odpowiada wartości nominalnej.
- Napięcie znamionowe - 10-14 V
2. Sprawdź wskaźnik ABS.
A) Włącz zapłon.
B) Upewnij się, że wskaźnik świeci się przez trzy sekundy. Jeśli wskaźnik nie zapala się, sprawdź bezpiecznik, lampkę kontrolną i wiązkę przewodów.
3. Wyłącz zapłon.
4. Zewrzyj przewody "ECUT" - "mi" gniazdo diagnostyczne.
5. Włącz zapłon.
Uwaga: upewnij się, że ustawiony jest tryb testowy systemu (3 s po włączeniu zapłonu, kontrolka ABS powinna migać w odstępach 1 s).
6. Kontrola podczas jazdy,
A) Uruchom silnik.
B) Prowadź samochód z prędkością większą niż 7 km/h.
Uwaga: podczas zmiany prędkości nie dopuszczać do poślizgu kół.
7. Odczytaj kody usterek.
A) Zatrzymać samochód. Wskaźnik ABS zacznie migać.
B) Określ kod usterki na podstawie liczby mignięć kontrolki ABS (patrz tabela "Kody usterek czujników prędkości i czujnika opóźnienia").
Notatka:
- Podczas normalnej pracy wskaźnik miga z częstotliwością 2 razy na sekundę.
- Jeśli występują dwa lub więcej kodów usterek, najpierw zostanie wyświetlony najmniejszy kod, a następnie pozostałe kody w porządku rosnącym. Pomiędzy kodami będzie 2,5-sekundowa przerwa.
V) Wyłączyć zapłon i zdjąć zworkę z zacisków złącza diagnostycznego.
Tabela. Kody usterek czujników prędkości i opóźnienia, do 2000
* Modele z napędem na 4 koła.
Tabela. Kody usterek czujników prędkości i opóźnienia (kontynuacja), od 2000 roku
* Modele z napędem na 4 koła.