Notă: La diagnosticarea senzorilor de viteză, sistemul de frânare funcționează normal (ABS nu funcționează).
1. Asigurați-vă că tensiunea bateriei este (cu contactul oprit) corespunde valorii nominale.
- Tensiune nominală - 10-14 V
2. Verificaţi indicatorul ABS.
a) Porniți contactul.
b) Asigurați-vă că indicatorul se aprinde timp de trei secunde. Dacă indicatorul nu se aprinde, verificați siguranța, becul indicatorului și cablajul.
3. Opriți contactul.
4. Scurtcircuitați bornele "ECUT" - "E" ale conectorului de diagnosticare.
5. Porniți contactul.
Notă: Asigurați-vă că sistemul este în modul de testare (la 3 secunde după punerea contactului, indicatorul ABS ar trebui să clipească la intervale de 1 secundă).
6. Verificarea în timp ce vehiculul este în mișcare,
a) Porniți motorul.
b) Conduceți o mașină cu o viteză mai mare de 7 km/h.
Notă: Când schimbați viteza, nu lăsați roțile să alunece.
7. Citiți codurile de eroare.
a) Opriți mașina. Indicatorul ABS va clipi.
[Materialul este republicat de pe un site web online ToyotaMAN]
b) Determinați codul de eroare după numărul de clipiri ale indicatorului ABS (vezi tabelul "Coduri de eroare pentru senzorii de viteză și senzorul de decelerare").
Nota:
- În timpul funcționării normale, indicatorul clipește de 2 ori pe secundă.
- Dacă există două sau mai multe coduri de eroare, va fi afișat mai întâi cel mai mic cod, urmat de codurile rămase în ordine crescătoare. Va exista o pauză de 2,5 secunde între coduri.
c) Opriți contactul și scoateți jumperul de la bornele conectorului de diagnosticare.
Masă. Codurile de eroare ale senzorului de viteză și decelerare, înainte de 2000.
* Modele 4WD.
Masă. Codurile de eroare ale senzorului de viteză și decelerare (continuare), din 2000.
* Modele 4WD.